[发明专利]一种封闭式轻便叉车在审
申请号: | 201711193110.4 | 申请日: | 2017-11-24 |
公开(公告)号: | CN107840274A | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
发明(设计)人: | 陈刚;姜啟之 | 申请(专利权)人: | 芜湖金泉智能装备有限公司 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/22;B66F9/16;B66F9/075 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人: | 曹政 |
地址: | 241100 安徽省芜湖市芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 封闭式 轻便 叉车 | ||
技术领域
本发明属于叉车技术领域,尤其涉及一种封闭式轻便叉车。
背景技术
在实现本发明的过程中,发明人发现现有技术至少存在以下问题:传统叉车结构复杂笨重,不适宜轻型物品的搬运。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种结构简单,操作方便,便于搬运轻型物品并能保护操作人员的封闭式轻便叉车。
为了解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:一种封闭式轻便叉车,具有:
底盘;
支座,固定设置在所述底盘上;
连接杆,其为“V”形,所述连接杆第一端与所述支座铰接;
铲架,与所述连接杆的第二端固定连接;所述铲架设置在所述底盘的第一端;
主升油缸,其油缸座与所述底盘铰接,所述主升油缸的活塞杆与所述连接杆铰接;
倾斜油缸,其油缸座与所述连接杆铰接,所述倾斜油缸的活塞杆与所述铲架铰接;
座椅,设置在所述底盘的第二端上;
操纵手柄,设置在所述底盘上座椅和支座之间,便于操作;
车轮,设置在所述底盘底部;
封板,设置在所述底盘第二端的两侧,所述封板遮盖所述座椅和操纵手柄。
所述底盘第一端底部设有两个车轮,所述底盘第二端底部设有一个车轮。
所述底盘上设有液压系统,所述液压系统为所述主升油缸和倾斜油缸供油。
所述连接杆的“V”形尖端朝上。
所述倾斜油缸位于所述连接杆上方。
所述底盘上设有动力系统,所述动力系统与所述第二端底部的车轮连接;所述动力系统包括电机和减速器。
上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果,通过连接杆和主升油缸构成的杠杆机构,实现铲架的升降;倾斜油缸能够操纵铲架倾斜;通过这两个油缸实现叉车的功能,结构简单,操作方便,便于搬运轻型物品并能保护操作人员。
附图说明
图1为本发明实施例中提供的封闭式轻便叉车的结构示意图;
图2为图1的封闭式轻便叉车的俯视图;
上述图中的标记均为:1、底盘,2、支座,3、连接杆,4、液压系统,5、铲架,6、主升油缸,7、倾斜油缸,8、操纵手柄,9、座椅,10、车轮,11、封板。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。
参见图1-2,一种封闭式轻便叉车,具有:
底盘;
支座,固定设置在底盘上;
连接杆,其为“V”形,连接杆第一端与支座铰接;
铲架,与连接杆的第二端固定连接;铲架设置在底盘的第一端;
主升油缸,其油缸座与底盘铰接,主升油缸的活塞杆与连接杆铰接;
倾斜油缸,其油缸座与连接杆铰接,倾斜油缸的活塞杆与铲架铰接;
座椅,设置在底盘的第二端上;座椅设置在底盘端部,便于操作人员上下。
车轮,设置在底盘底部;
封板,设置在底盘第二端的两侧,封板遮盖座椅和操纵手柄,封板起到保护操作人员的目的。
底盘第一端底部设有两个车轮,底盘第二端底部设有一个车轮。
操纵手柄,设置在底盘上座椅和支座之间;操纵手柄控制的转向机构,与传统单轮转向机构相同。即通过操纵手柄操纵第二端底部的一个车轮的扭转。
底盘上设有液压系统,液压系统为主升油缸和倾斜油缸供油,液压系统为传统技术中的液压系统。
连接杆的“V”形尖端朝上。
倾斜油缸位于连接杆上方。
底盘上设有动力系统,动力系统与第二端底部的车轮连接;动力系统包括电机和减速器。电机连接减速器,减速器连接车辆。
采用上述的结构后,通过连接杆和主升油缸构成的杠杆机构,实现铲架的升降;倾斜油缸能够操纵铲架倾斜;通过这两个油缸实现叉车的功能,结构简单,操作方便,便于搬运轻型物品并能保护操作人员。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述,显然本发明具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本发明的保护范围之内。
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