[发明专利]用于汽车的三区HVAC装置有效

专利信息
申请号: 201711191511.6 申请日: 2017-11-24
公开(公告)号: CN108215704B 公开(公告)日: 2022-09-16
发明(设计)人: 李允衡;张炳武;姜明勋;裵钟湜;张哲民 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00;B60H1/34
代理公司: 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人: 程伟;郭海娜
地址: 韩国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 汽车 hvac 装置
【权利要求书】:

1.一种用于汽车的三区暖通空调装置,其中,所述装置被构造成使穿过蒸发器的冷风和穿过换热器的暖风彼此混合,并且将混合空气通过前方座椅脚部活门吹至前方座椅脚部通风口以及通过后方座椅活门吹至后方座椅通风口,

其中,形成上下间隔壁,所述上下间隔壁将内部容积划分成上方容积和下方容积,从而将流动路径划分成上方流动路径和下方流动路径,

上下间隔壁以平分换热器的高度形成,

通往前方座椅脚部通风口和后方座椅通风口的流动路径在由上下间隔壁限定的下方容积中形成,

前方座椅脚部通风口包括驾驶员座椅侧的脚部通风口和副驾驶座椅侧的脚部通风口,并且通往后方座椅通风口的流动路径设置在通往前方座椅脚部通风口的流动路径的下方,

通往前方座椅脚部通风口的流动路径在竖直平分的内部容积的一个容积中形成,

通往后方座椅通风口的流动路径在竖直平分的内部容积的一个容积中形成,

通往前方座椅脚部通风口的流动路径和通往后方座椅通风口的流动路径不竖直重叠。

2.根据权利要求1所述的用于汽车的三区暖通空调装置,其中,竖直平分的内部容积的不形成通往前方座椅脚部通风口的流动路径的一个容积关闭。

3.根据权利要求1所述的用于汽车的三区暖通空调装置,其中,竖直平分的内部容积的不形成通往后方座椅通风口的流动路径的一个容积关闭。

4.根据权利要求1所述的用于汽车的三区暖通空调装置,其中,前方座椅脚部活门和后方座椅活门被构造成分别由设置在驾驶员座椅侧和副驾驶座椅侧的致动器单独控制。

5.根据权利要求1所述的用于汽车的三区暖通空调装置,所述装置还包括副活门,所述副活门设置在由上下间隔壁限定的上方流动路径中,从而引导上方流动路径中的暖风使其到达前方座椅脚部通风口。

6.根据权利要求5所述的用于汽车的三区暖通空调装置,其中,副活门设置在换热器的后端部并且设置在前方座椅面部活门的下侧从而控制通过上方流动路径朝向前方座椅面部通风口的吹风。

7.根据权利要求5或6所述的用于汽车的三区暖通空调装置,其中,副活门包括驾驶员座椅侧的副活门和副驾驶座椅侧的副活门。

8.一种用于汽车的三区暖通空调装置,其中,形成内部容积,所述内部容积竖直平分成驾驶员座椅侧和副驾驶座椅侧并且划分成上方容积和下方容积,在上方容积中形成通往前方座椅面部通风口的流动路径,在下方容积中形成竖直划分的通往前方座椅脚部通风口的流动路径和通往后方座椅通风口的流动路径,并且通往前方座椅脚部通风口和后方座椅通风口的流动路径在竖直平分的所述容积的一个容积中形成,

其中,通往前方座椅脚部通风口的流动路径和通往后方座椅通风口的流动路径不竖直重叠。

9.根据权利要求8所述的用于汽车的三区暖通空调装置,其中,用于控制通往前方座椅脚部通风口的流动路径的前方座椅脚部活门和用于控制通往后方座椅通风口的流动路径的后方座椅脚部活门被构造成受到单独的致动器的控制。

10.根据权利要求9所述的用于汽车的三区暖通空调装置,所述装置还包括副活门,所述副活门设置在上方容积中从而引导上方容积中的暖风使其到达前方座椅脚部通风口。

11.根据权利要求10所述的用于汽车的三区暖通空调装置,其中,副活门设置在位于上方容积中的换热器的后端部并且设置在前方座椅面部活门的下侧从而控制朝向前方座椅面部通风口的吹风。

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