[发明专利]车辆安全监控系统及其交通事故监控方法、碰撞及被盗报警方法

说明书

技术领域

本发明涉及车辆控制技术领域，尤其涉及一种车辆安全监控系统及其交通事故监控方法、碰撞及被盗报警方法。

背景技术

随着汽车行业的快速发展和人们物质生活水平的不断提高，汽车的普及率正在逐年快速上升，带来的交通事故频发、已停车辆被碰撞和被盗的问题也越来越突出。如果发生交通事故，车主丧失意识或者没有能力展开自救和报警，并且无旁人的及时救助和报警，将会丧失最佳的救援时机，所以车辆在行驶过程中可以监测到车辆状态并发出求救信号是一个重要的发展方向。此外，车辆被盗后如果可以向警方提供车辆位置和逃跑方向将大大降低警方追踪和找回车辆的难度。目前，已经出现利用GPS全球定位系统辅助进行车辆交通事故监控和被盗报警，但是对于车辆交通事故监控往往需要信息服务平台，先将求助信息传递给信息服务平台，确定需要报警后再将GPS定位数据上报给急救平台和警方，车主需要向信息服务平台缴纳一定费用，这样既会增加等待救援时间又提高了使用成本；而对于车辆被盗报警系统，往往需要安装多种监测装置进行判断，例如车门感应系统、热释电红外感应传感器等，因此，增加了设备投入带来的成本。另外，随着城市交通堵塞问题的越发严重，已停车辆的被碰撞和被人为破坏等问题也受到人们的重视，而对于停止车辆被碰撞的监测报警应用非常少，在技术和产品上存在空缺。

发明内容

本发明的目的在于克服上述技术的不足，而提供一种车辆安全监控系统及其交通事故监控方法、碰撞及被盗报警方法。

本发明为实现上述目的，采用以下技术方案：

一种车辆安全监控系统，其特征在于：包括中央控制模块、三轴加速度监测模块、GPS定位模块、计时模块、语音提示模块、报警模块和GSM通讯模块等组成；

中央控制模块内含的控制器用于各模块之间的调度，根据三轴加速度监测模块和GPS定位模块采集的信号做出决策并下发给所述语音提示模块、报警模块、GSM通讯模块；

所述三轴加速度监测模块用于采集车辆X、Y、Z轴上的加速度信号并对车辆的运动模式进行识别；

所述GPS定位模块利用GPS全球定位系统获知车辆位置信息和车速信息；

所述计时模块用于设定等待时间，超过等待时间后进行下一步指令；

所述语音提示模块可以通过扬声器播放相关语音，提示车主做出反馈；

所述报警模块包括使用LED的灯报警和使用扬声器的声音报警；

所述GSM通讯模块用于向车主手机号或者预留手机号发出短信提示并可以根据反馈信息向110和120发出求救信号。

优选地，所述三轴加速度监测模块中的X和Y轴平行于车辆底座的平面，X轴或者Y轴平行于车辆前进方向，Z轴垂直于车辆底座的平面。

一种车辆安全监控系统的车辆交通事故监控方法，其特征在于：包括以下步骤：1)控制器采集加速度信号和车辆位置及车速信号，三轴加速度监测的加速度设置两个阈值，分别是静止时移动加速度a1和交通事故加速度a2；

2)判断车辆行驶中的加速度是否大于交通事故加速度a2，若是，进入步骤3，若不是，返回步骤1；

3)延时10秒，判断车速是否小于设定的车速v，若是，进入步骤4，若不是，返回步骤1；

4)触屏显示“监测到您的车辆可能发生交通事故，是否需要向110和120求助？”；

5)语音提示“请尽快确认触屏信息”；

6)判断30秒内触屏有无反馈，若有，按照指令执行，若没有，进入步骤7；

7)GSM模块向手机号发短信息“监测到您的车辆可能发生交通事故，是否需要向110和120求助？”；

8)语音提示“请尽快确认手机信息”；

9)判断60秒内手机有无反馈，若有，按照指令执行，若没有，进入步骤10；

10)向110和120发出求助信号并发送车辆位置信息。

11)结束，返回步骤1，进行下一个时刻的监测。

一种车辆安全监控系统的碰撞及被盗报警方法，其特征在于：包括以下步骤：1)控制器采集加速度信号和车辆位置及车速信号；三轴加速度监测的加速度设置两个阈值，分别是静止时移动加速度a1和交通事故加速度a2；

2)判断加速度是否大于静止时移动加速度a1，若是，进入步骤3，若不是，返回步骤1；

3)车辆声光报警30秒；

4)延时90秒，判断车速是否小于设定的车速v，若是，进入步骤5，若不是，进入步骤6；

5)GSM模块向手机号发短信息“监测到您的车辆可能被碰撞，请查看”，结束；