[发明专利]一种电动车鼓式刹车调节工具有效

专利信息
申请号: 201711181203.5 申请日: 2017-11-23
公开(公告)号: CN107953299B 公开(公告)日: 2019-08-09
发明(设计)人: 吴伟庭;姚清脐 申请(专利权)人: 高邮市顺达动力机电有限公司
主分类号: B25B33/00 分类号: B25B33/00
代理公司: 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 代理人: 陈思聪
地址: 225600 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动车 刹车 调节 工具
【权利要求书】:

1.一种电动车鼓式刹车调节工具,包括上压杆(1)和下压杆(2),其特征在于,所述上压杆(1)的中部和所述下压杆(2)的中部相交连接,所述上压杆(1)和所述下压杆(2)相交处设有支撑架(8),所述支撑架(8)的头部的上表面和下表面分别安装有上滑板(3)和下滑板(4),所述上滑板(3)的尾部与所述下压杆(2)的头部之间设有上连动杆(9),所述下滑板(4)的尾部与所述上压杆(1)的头部之间设有下连动杆(10)。

2.根据权利要求1所述的电动车鼓式刹车调节工具,其特征在于,所述支撑架(8)中设有支撑块(802),所述支撑块(802)的上表面和下表面均设有梯形滑轨(806);所述支撑块(802)一侧面的两边均设有支撑杆(801),所述支撑杆(801)的尾部设有固定孔(804),2条支撑杆(801)的中部之间设有导柱固定块(803),所述导柱固定块(803)的上表面和下表面均设有弧形导柱(805),一条弧形导柱(805)穿过所述上压杆(1),另一条弧形导柱(805)穿过所述下压杆(2),所述弧形导柱(805)上设有弹簧(11);所述支撑块(802)另一侧面的正中部设有圆孔(807),所述圆孔(807)的周围设有4个内六角螺丝孔(808),每个内六角螺丝孔(808)中均安装有内六角螺丝(13)。

3.根据权利要求2所述的电动车鼓式刹车调节工具,其特征在于,所述支撑架(8)的头部通过4个内六角螺丝孔(808)安装有上卡板(5)和下卡板(6),且所述上卡板(5)和所述下卡板(6)配合在一起的正中部形成一个圆形卡孔,所述圆形卡孔中设有拉块(7),所述上卡板(5)和所述下卡板(6)的形状相同,所述上卡板(5)和所述下卡板(6)中均设有半圆形卡槽(502)和2个螺丝过孔(501)。

4.根据权利要求3所述的电动车鼓式刹车调节工具,其特征在于,所述拉块(7)中设有六角螺母(704)和卡柄(701),所述六角螺母(704)的一面上设有M5螺丝孔(705),另一面上设有加长柱(703),所述加长柱(703)与所述卡柄(701)之间设有环形卡槽(702),所述环形卡槽(702)的直径比所述上卡板(5)和所述下卡板(6)配合形成的圆形卡孔的直径略小,所述卡柄(701)的直径比所述支撑架(8)中圆孔(807)的直径略小。

5.根据权利要求1所述的电动车鼓式刹车调节工具,其特征在于,所述上滑板(3)和所述下滑板(4)的形状相同,所述上滑板(3)和所述下滑板(4)中均设有支撑座(301)和梯形滑槽(302),所述上滑板(3)和所述下滑板(4)中的头部均安装有顶块(12),所述顶块(12)的材质为防滑橡胶材料。

6.根据权利要求1-5任一项所述的电动车鼓式刹车调节工具,其特征在于,所述上压杆(1)与所述下压杆(2)上下压缩时,所述上滑板(3)和所述下滑板(4)能在所述支撑架(8)上来回滑动。

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