[发明专利]一种二级增压系统涡轮旁通自适应调节装置

权利要求书

1.一种二级增压系统涡轮旁通自适应调节装置，其特征在于：包括支撑壳体(7)、活塞阀(5)和弹簧(6)，所述支撑壳体(7)的上端开口作为发动机排气进口(1)，支撑壳体(7)的一侧从上至下依次设有高压级涡轮进口(2)、低压级涡轮进口(3)和增压系统旁通放气口(4)；

所述活塞阀(5)的阀杆底部和弹簧(6)上端固定，活塞阀(5)和弹簧(6)一起设置在支撑壳体(7)内，活塞阀(5)的阀杆端部的厚度大于高压级涡轮进口(2)、低压级涡轮进口(3)和增压系统旁通放气口(4)。

2.根据权利要求1所述的一种二级增压系统涡轮旁通自适应调节装置，其特征在于：弹簧(6)不发生形变时，活塞阀(5)的阀杆端部处于使高压级涡轮进口(2)部分开启的状态；燃气从发动机排气进口(1)进入，此时活塞阀(5)的位置是高压级涡轮进口(2)部分开启，随着发动机排气压力升高，排气压力推动活塞阀(5)向下运动，依次出现高压级涡轮进口(2)全开、高压级涡轮进口(2)全开+低压级涡轮进口(3)部分开启、高压级涡轮进口(2)全开+低压级涡轮进口(3)全开、高压级涡轮进口(2)全开+低压级涡轮进口(3)全开+增压系统旁通放气口(4)开启的5种工作模式；等发动机排气压力下降时，弹簧(6)作用，推动活塞阀(5)上行，适应发动机低速工况的调节模式。