[发明专利]一种货车限载重用警报设备在审
申请号: | 201711175072.X | 申请日: | 2017-11-22 |
公开(公告)号: | CN107933307A | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 戚华军;李文丽;唐文婷 | 申请(专利权)人: | 戚华军 |
主分类号: | B60K28/08 | 分类号: | B60K28/08;G08B21/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 货车 载重 警报 设备 | ||
1.一种货车限载重用警报设备,其特征在于,包括有底板(1)、左侧板(2)、缓冲机构(3)、移动机构(4)和警示机构(5),底板(1)顶部左侧设有左侧板(2),左侧板(2)右侧上部设有缓冲机构(3),底板(1)顶部中间设有移动机构(4),底板(1)顶部右侧设有警示机构(5)。
2.根据权利要求1所述的一种货车限载重用警报设备,其特征在于,缓冲机构(3)包括有导向板(31)、竖杆(33)、楔形块(34)、放置板(35)和第一弹簧(36),左侧板(2)右侧上部设有导向板(31),导向板(31)上开有两个导孔(32),导孔(32)内设有竖杆(33),竖杆(33)底端连接有楔形块(34),竖杆(33)顶端连接有放置板(35),放置板(35)底部与导向板(31)顶部之间连接有第一弹簧(36)。
3.根据权利要求2所述的一种货车限载重用警报设备,其特征在于,移动机构(4)包括有支杆(41)、导套(42)、导杆(43)、接触轮(44)、第二弹簧(45)和固定块(46),底板(1)顶部中间设有支杆(41),支杆(41)顶端连接有导套(42),导套(42)内设有导杆(43),导杆(43)左端连接有接触轮(44),接触轮(44)与楔形块(34)接触,接触轮(44)与导套(42)之间连接有第二弹簧(45),导杆(43)右端连接有固定块(46)。
4.根据权利要求3所述的一种货车限载重用警报设备,其特征在于,警示机构(5)包括有固定板(51)、警报器(52)、第一滑块(55)、第三弹簧(56)和移动块(57),底板(1)顶部右侧设有固定板(51),固定板(51)右侧下部设有警报器(52),固定板(51)左侧中部开有凹槽(53),固定板(51)左侧上下对称开有滑槽(54),滑槽(54)内设有第一滑块(55),第一滑块(55)与滑槽(54)外端连接有第三弹簧(56),第一滑块(55)左侧连接有移动块(57),凹槽(53)与固定块(46)配合。
5.根据权利要求4所述的一种货车限载重用警报设备,其特征在于,还包括有按压机构(6),固定板(51)顶部设有按压机构(6),按压机构(6)包括有弧形杆(61)、连接杆(62)、按钮(63)和第四弹簧(64),固定板(51)顶部左侧铰接连接有弧形杆(61),固定板(51)顶部中间连接有连接杆(62),连接杆(62)左侧上部设有按钮(63),按钮(63)与警报器(52)有线路连接,弧形杆(61)右侧下部与连接杆(62)左侧下部之间连接有第四弹簧(64)。
6.根据权利要求5所述的一种货车限载重用警报设备,其特征在于,还包括有滑轨(7)和第二滑块(8),左侧板(2)右侧设有滑轨(7),滑轨(7)上设有第二滑块(8),第二滑块(8)右侧与楔形块(34)左侧中部连接。
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