[发明专利]一种房车行驶过程中惯性平衡座椅调控系统

说明书

技术领域

本发明涉及智能座椅技术领域，尤其涉及一种房车行驶过程中惯性平衡座椅调控系统。

背景技术

房车指的是车内设置有卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。

由于房车的经济适用性和便利性，因此在使用过程中对房车的舒适度的要求较高。在房车行驶过程中，车辆的惯性力会严重影响车内就坐的人员的舒适感，因此，为提高车内人员在房车行驶过程中的舒适度，需要对房车在行驶过程中的产生的惯性力进行平衡。

发明内容

基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种房车行驶过程中惯性平衡座椅调控系统。

本发明提出的房车行驶过程中惯性平衡座椅调控系统，包括：坐垫、底座、检测模块、调节模块；

坐垫通过支撑柱与底座固定连接，支撑柱远离底座的一端与坐垫的第一侧面可转动连接；

检测模块，用于在车辆行驶过程中采集车辆的加速度a以及加速度a的方向，并基于车辆的加速度a计算车辆的惯性力F；

调节模块，用于基于车辆的惯性力F向坐垫施加与加速度a方向相同的平衡力F′。

优选地，所述调节模块中，aF≤F′≤bF；

其中，a、b均为预设值，0<a<1，b>0。

优选地，还包括设定模块，设定模块用于在所述坐垫上设置参考线段；

设定模块获取用户在坐垫上的就坐点以及坐垫上用户脸朝向的方向，并将以就坐点为起点、向用户脸朝向的方向延伸的线段作为参考线段。

优选地，所述调节模块包括调节单元和施力单元；

调节单元用于驱动坐垫旋转，使参考线段的延伸方向与加速度a方向相同；

施力单元用于向坐垫施加方向与参考线段的延伸方向相同的平衡力F′。

优选地，所述检测模块包括多个采集子模块，多个采集子模块均用于采集车辆行驶过程中车辆的加速度a以及加速度a的方向。

本发明提出的房车行驶过程中惯性平衡座椅调控系统，能够根据房车在行驶过程中产生的惯性力的大小和方向向座椅的坐垫施加固定大小和方向的平衡力，使得坐垫上的用户在平衡力的作用下，不会过度受房车产生的惯性力的影响，减轻房车内用户在惯性力作用下倾斜或移动的幅度，提高用户在房车行驶过程中的稳定性和舒适感。进一步地，为保证向坐垫施加的平衡力的方向的有效性，本发明实时检测坐垫上用户的就坐点以及该用户的脸朝向的方向，以上述两个因素作为平衡力的方向的制定依据，使得平衡力的方向、用户的脸朝向的方向、加速度的方向三者匹配，全面保证平衡力的施加效果，从而提高用户在房车使用过程中的舒适感。

附图说明

图1为一种房车行驶过程中惯性平衡座椅调控系统的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，图1为本发明提出的一种房车行驶过程中惯性平衡座椅调控系统。

参照图1，本发明提出的房车行驶过程中惯性平衡座椅调控系统，包括：坐垫、底座、检测模块、调节模块；

坐垫通过支撑柱与底座固定连接，支撑柱远离底座的一端与坐垫的第一侧面可转动连接；

检测模块，用于在车辆行驶过程中采集车辆的加速度a以及加速度a的方向，并基于车辆的加速度a计算车辆的惯性力F；

本实施方式中，所述检测模块包括多个采集子模块，多个采集子模块均用于采集车辆行驶过程中车辆的加速度a以及加速度a的方向；利用多个采集子模块可以全面提高检测模块的采集结果的有效性，避免使用单个或少量的采集子模块时采集数据不精确的情况发生。

调节模块，用于基于车辆的惯性力F向坐垫施加与加速度a方向相同的平衡力F′，且，aF≤F′≤bF；其中，a、b均为预设值，0<a<1，b>0；。

本实施方式中，所述平衡力F′的方向与加速度a的方向的方向相同，且aF≤F′≤bF；其中，a、b均为预设值，0<a<1，b>0；通过向用户施加上述平衡力F′，能够在房车行驶过程产生惯性力时，用户能够在平衡力F′的作用下减小身体倾斜或移动的幅度，降低房车产生的惯性力对自身状态的影响力，保证用户在房车行驶过程中的舒适度。

为进一步提高平衡力F′的施加效果，在进一步地实施例中还包括设定模块，设定模块用于在所述坐垫上设置参考线段；