[发明专利]用于连杆的柱塞和连杆在审
| 申请号： | 201711173400.2 | 申请日： | 2017-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN108223790A | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 亚历山大·穆德拉;塞巴斯蒂安·保尔莱;迪特玛·考夫曼 | 申请（专利权）人： | 伊希欧1控股有限公司 |
| 主分类号： | F16J1/22 | 分类号： | F16J1/22;F16J1/16;F16J9/12;F16J9/28;F16C7/06;F02B75/04 |
| 代理公司： | 北京博华智恒知识产权代理事务所(普通合伙) 11431 | 代理人： | 樊卫民;蔡民军 |
| 地址： | 德国马克特*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 柱塞 偏心轮调整装置 凹部 有效连杆长度 可移动地 密封元件 内燃机 液压室 支撑杆 中密封 耐磨 支承 优化 | ||
1.一种柱塞(14)、特别是用于连杆(100)的柱塞，所述连杆具有用于调整有效连杆长度的偏心轮调整装置，所述柱塞在液压室(16)中密封可移动地引导，并且在所述柱塞中支承所述偏心轮调整装置的支撑杆(18)，其中所述柱塞(14)在外侧(22)上具有至少一个凹部(28；60)，在所述凹部中设置有耐磨优化的密封元件。
2.根据权利要求1所述的柱塞(14)，
其特征在于，
所述密封元件作为密封环(26)设置在形成为环绕的槽的凹部(28)中。
3.根据权利要求2所述的柱塞(14)，
其特征在于，
所述密封环(26)由聚四氟乙烯材料构成。
4.根据权利要求3所述的柱塞(14)，
其特征在于，
所述密封环(26)由改性聚四氟乙烯材料构成。
5.根据权利要求2至4之一所述的柱塞(14)，
其特征在于，
在所述环绕的槽和所述密封环(26)之间设置有O形环(24)。
6.根据上述权利要求2至5之一所述的柱塞(14)，
其特征在于，
所述密封环(26)具有狭缝或搭接的接合部。
7.根据权利要求2所述的柱塞(14)，
其特征在于，
所述密封环(26)构成为氢化丁腈橡胶型材环。
8.根据权利要求2或7所述的柱塞(14)，
其特征在于，
设有用于支撑密封环(26)的支撑环(56)。
9.根据权利要求2所述的柱塞(14)，
其特征在于，
所述密封环(26)构成为X形环。
10.根据权利要求2所述的柱塞(14)，
其特征在于，
所述密封环(26)构成为O形环，所述O形环设置成借助于支撑环(58)支撑。
11.根据权利要求1所述的柱塞(14)，
其特征在于，
所述密封元件作为密封皮碗组件设置在所述凹部中。
12.根据权利要求1所述的柱塞(14)，
其特征在于，
所述密封元件以组合密封件形式设置在形成为环绕的槽的凹部中。
13.根据权利要求1所述的柱塞(14)，
其特征在于，
所述密封元件构成为弹性预紧的槽环(76)。
14.根据权利要求1所述的柱塞(14)，
其特征在于，
在所述柱塞上设置有一个或多个引导环(74)。
15.一种连杆(100)，所述连杆具有至少一个根据上述权利要求之一所述的柱塞(14)，其中尤其所述连杆(100)具有用于调整有效连杆长度的机构。
16.一种具有可调节的压缩比的内燃机，所述内燃机具有根据权利要求15所述的至少一个连杆(100)。
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