[发明专利]一种应用于汽车组装的凸轮轴铝合金支架在审
| 申请号： | 201711171519.6 | 申请日： | 2017-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN107932362A | 公开（公告）日： | 2018-04-20 |
| 发明（设计）人： | 马明亮 | 申请（专利权）人： | 兴化市豪铭艾德金属制品有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所32237 | 代理人： | 贺翔 |
| 地址： | 225711 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 应用于 汽车 组装 凸轮轴 铝合金 支架 | ||
1.一种应用于汽车组装的凸轮轴铝合金支架，其特征在于：包括长方形凸轮轴铝合金本体（1），及设置在长方形凸轮轴铝合金本体（1）四边的若干个定位耳板（2），及设置在若干个定位耳板（2）上的若干个定位孔（3），及设置在长方形凸轮轴铝合金本体（1）内的若干个竖连接板（7），及设置在若干个竖连接板（7）上的竖连接板定位孔（8），其中，竖连接板（7）设置四个，及设置在一组竖连接板（7）上的横连接板（9），及设置在横连接板（9）上的横连接板定位孔（10），及两端分别连接长方形凸轮轴铝合金本体（1）、竖连接板（7）的卡块（11），及两端分别连接长方形凸轮轴铝合金本体（1）、竖连接板（7）的辅助定位块（12），及设置在辅助定位块（12）内的辅助定位块定位孔（13），其中，辅助定位块（12）位于卡块（11）上方。
2.根据权利要求1所述的一种应用于汽车组装的凸轮轴铝合金支架，其特征在于：所述应用于汽车组装的凸轮轴铝合金支架，还包括设置在长方形凸轮轴铝合金本体（1）一边的三个限位卡槽（14）。
3.根据权利要求1或2所述的一种应用于汽车组装的凸轮轴铝合金支架，其特征在于：所述应用于汽车组装的凸轮轴铝合金支架，还包括设置在长方形凸轮轴铝合金本体（1）一边两端的第一限位凸起（4）、第二限位凸起（6），及设置在第一限位凸起（4）内的第一限位凸起定位孔（5）。
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