[发明专利]货车的驾驶室锁定装置

说明书

本申请公开了一种货车的驾驶室锁定装置。该驾驶室锁定装置包括闩锁和锁舌。在靠近货车车身的框架上安装闩锁。在耦接到框架以便倾斜的驾驶室上安装锁舌。锁舌包括：主体，安装在驾驶室上；锁定销，安装在主体上以根据驾驶室是否倾斜而通过闩锁选择性地锁定或解锁；以及冲击吸收垫，设置于闩锁和主体之间以保持主体和闩锁之间的间隔。

对相关申请的交叉引证

本申请基于2017年9月11日在韩国知识产权局提交的韩国专利申请第10-2017-0116032号并要求其优先权，其全部内容通过引证的方式结合于此。

技术领域

本发明涉及一种货车的驾驶室锁定装置。

背景技术

通常，提供这样的货车，使得可使在其中提供有驾驶员座椅和乘客座椅的驾驶室倾斜至货车的车身的前侧。

同时，驾驶室设置有锁舌，通过使用设置于车身中的闩锁来锁定或解锁该锁舌。

在驾驶室耦接到车身的同时，锁舌也通过闩锁保持锁定，并且锁舌从闩锁解锁使得驾驶室可从车身倾斜。

因为在传统的货车中驾驶室和车身的耦接与安全性直接相关，所以锁舌和闩锁主要由金属材料形成。由于此原因，在传统的货车中，当使驾驶室向上倾斜或向下倾斜时，由锁舌和闩锁的接触产生摩擦噪声。噪声对产品价值产生负面影响。

发明内容

设想本发明解决相关技术的上述问题，并且本发明提供一种货车的驾驶室锁定装置，其具有改进的结构以防止当驾驶室倾斜时在锁舌和闩锁之间产生摩擦噪声。

本发明的技术目的不限于上述一个目的，对于本领域技术人员来说，其他未提到的技术目的从以下描述中将变得显而易见。

根据本发明的一个方面，提供一种货车的驾驶室锁定装置，其包括安装在货车的车身的框架上的闩锁，和安装在铰接到框架的驾驶室上的锁舌，驾驶室能够倾斜，其中，锁舌包括安装在驾驶室上的主体、安装在主体上以根据驾驶室是否倾斜而通过闩锁选择性地锁定或解锁的锁定销，以及设置于闩锁和主体之间以保持主体和闩锁之间的间隔的冲击吸收垫。

优选地，锁定销安装为：使得闩锁耦接到锁定销的预定位置，且冲击吸收垫设置于锁定销的预定位置和主体之间。

优选地，冲击吸收垫具有圆锥形形状，其外周缘的直径从锁定销的预定位置朝向主体逐渐增加。

优选地，冲击吸收垫包括锁定销可插入其中的插入孔。

优选地，冲击吸收垫进一步包括设置于插入孔和圆锥形形状的外周缘之间的至少一个腔室。

优选地，主体和冲击吸收垫中的一个包括形成于其预定位置的止动凹槽，并且主体和冲击吸收垫中的另一个包括形成为由止动凹槽止动的止动凸起。

优选地，主体包括安装在驾驶室上的第一固定板，和设置为与第一固定板隔开一预定间隔的第二固定板。

优选地，第一固定板包括第一通孔，使得将锁定销的一端插入第一通孔，并且第二固定板包括第二通孔，使得将锁定销的相对端插入第二通孔。

优选地，锁定销的一端由第一固定板支撑，并且锁定销的相对端由第二固定板支撑。

优选地，锁定销的一端包括用于防止锁定销的该一端通过第一通孔的凸缘。

优选地，锁舌进一步包括固定环，其耦接到锁定销的相对端以防止从第二通孔移除锁定销的该相对端。

优选地，固定环的直径大于第二通孔的直径，从而防止固定环进入第二通孔。

优选地，冲击吸收垫由硬度低于主体的硬度的材料形成。

优选地，主体和锁定销由金属材料形成，并且冲击吸收垫由塑料材料形成。