[发明专利]一种刹车轨道有效

专利信息
申请号: 201711161173.1 申请日: 2017-11-21
公开(公告)号: CN107879089B 公开(公告)日: 2019-11-19
发明(设计)人: 陈亿 申请(专利权)人: 黄丽华
主分类号: B65G47/88 分类号: B65G47/88
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 350200 福建省福*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 刹车 轨道
【权利要求书】:

1.一种刹车轨道,其特征在于:包括依次排布的引导滚筒轨道(1)以及刹车轨道(2),所述的引导滚筒轨道(1)上等间距线性阵列形式转动设置有多个转动滚筒(3),所述的刹车轨道(2)上等间距线性阵列形式固定设置有多个转动轴(4),所述的转动轴(4)上等间距线性阵列形式转动连接有多个偏心刹车轮(5),所述偏心刹车轮(5)上距离所述转动轴(4)的连接处最近一侧设置有配重块(6);同一所述转动轴(4)上的所有所述偏心刹车轮(5)均为独立转动连接在所述转动轴(4)上;所述的偏心刹车轮(5)的外侧面上设置有刹车胶皮(7),所述的刹车胶皮(7)的长度与所述偏心刹车轮(5)的外周长的长度比为1:3或1:2或2:5;所述的配重块(6)的质量为所述偏心刹车轮(5)的质量的0.5倍~0.8倍;所述的刹车胶皮(7)设置于所述偏心刹车轮(5)上距离所述转动轴(4)的连接处最远点朝向所述引导滚筒轨道(1)的输送方向的前方一侧。

2.根据权利要求1所述的一种刹车轨道,其特征在于:所述的偏心刹车轮(5)的轮径大于所述转动滚筒(3)的径向截面的直径。

3.根据权利要求1所述的一种刹车轨道,其特征在于:多个所述的转动滚筒(3)从所述引导滚筒轨道(1)的一端向靠近所述刹车轨道(2)一端依次等比例增大。

4.根据权利要求1所述的一种刹车轨道,其特征在于:设置于所述引导滚筒轨道(1)端部的所述转动滚筒(3)与设置于另一端的所述转动滚筒(3)的质量比为1:5。

5.根据权利要求1所述的一种刹车轨道,其特征在于:所述的刹车轨道(2)的底部设置有升降油缸(8)。

6.根据权利要求1所述的一种刹车轨道,其特征在于:所述引导滚筒轨道(1)的输送面的水平高度高于所述刹车轨道(2)的输送面的水平高度。

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