[发明专利]一种汽车座椅的靠背结构在审
申请号: | 201711159730.6 | 申请日: | 2017-11-20 |
公开(公告)号: | CN107878279A | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 何自富;王向征;陈长亮 | 申请(专利权)人: | 芜湖瑞泰汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60N2/64 | 分类号: | B60N2/64 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人: | 马荣 |
地址: | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 靠背 结构 | ||
1.一种汽车座椅的靠背结构,其特征在于:所述的汽车座椅包括底座(1)、靠背(2),汽车座椅的靠背结构的靠背(2)前侧面设置凹槽(3),凹槽(3)内放置气囊(4),靠背(2)前侧面还设置能够将气囊(4)封闭在凹槽(3)内的外皮(5),靠背(2)内部还设置腔体(6),腔体(6)内安装气泵(7),气泵(7)通过进气管(8)与气囊(4)连接,进气管(8)上安装单向阀Ⅰ(9),气囊(4)上还设置出气管(10),出气管(10)与大气连通,出气管(10)上安装单向阀Ⅱ(11),气泵(7)与能控制气泵(7)启停的控制部件(23)连接,进气管(8)上的单向阀Ⅰ(9)设置为能够阻止进入气囊(4)内的气体向气泵(7)回流的结构,施加在气囊(4)上的压力大于出气管(10)上的单向阀Ⅱ(11)的设定压力时,单向阀Ⅱ(11)设置为能够打开的结构,单向阀Ⅱ(11)打开时,气囊(4)内的气体设置为能够从出气管(10)排放到大气中的结构。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅的靠背结构,其特征在于:所述的气囊(4)包括气囊前端层(12)和气囊后端层(13),气囊(4)内部设置限位带(14),所述的限位带(14)一端与气囊(4)的气囊前端层(12)表面中部连接,限位带(14)另一端与气囊(4)的气囊后端层(13)内表面中部连接。
3.根据权利要求1或2所述的汽车座椅的靠背结构,其特征在于:所述的气囊(4)包括三个,三个气囊(4)从上到下布置,每个气囊(4)内设置一个限位带(14),每个气囊(4)设置为与相邻一个气囊(4)通过连接管连通的结构,三个气囊(4)分别为上部气囊(15)、中部气囊(16)、下部气囊(17),进气管(8)设置在中部气囊(16)上,出气管(10)设置在上部气囊(15)上。
4.根据权利要求2所述的汽车座椅的靠背结构,其特征在于:所述的凹槽(3)的凹槽底面(18)设置安装槽(19),安装槽(19)设置为凹进的弧形面结构,气囊(4)的气囊后端层(13)外表面与安装槽(19)粘贴连接。
5.根据权利要求3所述的汽车座椅的靠背结构,其特征在于:所述的控制部件(11)控制气泵(7)向气囊(4)内充入气体后,上部气囊(15)的气囊前端层(12)、中部气囊(16)的气囊前端层(12)、下部气囊(17)的气囊前端层(12)之间呈向外凸出的波浪式弧形面结构,中部气囊(16)的气囊前端层(12)的凸出高度设置为大于上部气囊(15)的气囊前端层(12)的凸出高度的结构,中部气囊(16)的气囊前端层(12)的凸出高度设置为等于下部气囊(17)的气囊前端层(12)的凸出高度的结构。
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