[发明专利]一种汽车LED大灯

说明书

技术领域

本发明为照明装置领域，具体涉及一种汽车LED大灯。

技术背景

随着社会经济的快速发展，以及人们对节能环保意识的增强，故以前那种老式的白炽灯早已经离开了人们的视线，节能型的LED灯具应运而生。近几年，随着LED技术发展很快，其发光效率成倍增长，成本也大幅下降，具有节能、环保、长寿命等许多优点，被广泛应用于各种照明领域之中。

但由于LED灯对温度极为敏感，温度升高会影响LED的寿命、光效、光色(波长)、色温、光形(配光)以及正向电压、最大注入电流、光度、色度、电气参数以及可靠性等。LED灯在汽车上己经得到了广泛的应用，灯的性能直接影响到驾驶的安全，所以要求LED汽车灯具有高光效及长寿命，因此如何保证LED汽车前大灯的散热成为用户关注的一个重要问题。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种结构合理、散热效果好的汽车LED大灯。

为实现本发明的目的，本发明采用的技术方案是：

一种汽车LED大灯，包括灯座、固定杆、外壳体、内壳体、散热件、导光板和保护罩；所述灯座下方安装有固定杆，所述固定杆为铝基板，所述固定杆两侧均开设有凹槽，左侧凹槽中固定安装有第一LED灯珠和第二LED灯珠，右侧凹槽中固定安装有第三LED灯珠和第四LED灯珠，所述固定杆罩设有外壳体，所述外壳体内设置有内壳体，所述灯座上方设置有散热件，所述散热件上方安装有通风装置，所述通风装置左端设有连通气体进气口，通风装置右端设有出气口，所述进气口通入气体的压力为0.15Mpa；所述通风装置内部安装有转轴，转轴上安装有扇叶；所述散热件上设置有散热套管，所述内壳体下方设置有导光板，所述导光板下方设置有保护罩，所述保护罩上设置有反光杯。

优选地，所述导光板由甲基丙烯酸甲脂材质制成。

优选地，所述保护罩由钢化玻璃材质制成。

优选地，所述散热套管从外到内包括3mm厚的陶瓷层和1mm厚的铝合金层，两者之间填充有导热硅脂。

优选地，所述外壳体外部均匀涂抹有一层散热硅脂。

优选地，所述内壳体为一层弧形反射面板，内侧设置有一层反射膜。

优选地，所述保护罩为弧形。

优选地，所述散热套管外覆一层散热涂层。

相对于现有技术，本申请取得了以下有益效果：

本发明结构简单，进气口通入的高压气体不断地在散热件内部流动，带走由LED灯电路组件长时间运行产生的热量，同时高压气体推动扇叶高速转动，通风装置和散热件的内腔连通，扇叶转动可加快散热件的散热速度，使LED灯保持正常运行温度，提高汽车LED灯的使用寿命。

导光板由甲基丙烯酸甲脂材质制成，可使导光板均匀发光，使光照效果更好，光线更加柔和；

保护罩为弧面，由钢化玻璃材质制成，具有良好的透光性和较高的结构强度，能够保护灯具不受侵害；

通过设置散热件和通风装置，能够对大大增加灯具的散热能力，使得灯具的散热能力更高，装置的使用寿命更加长久。

附图说明

图1为本发明的剖视图；

图2位本发明保护罩的结构图。

1、灯座；2、固定杆；3、外壳体；4、内壳体；5、散热件；6、导光板；7、保护罩；8、第一LED灯珠；9、第二LED灯珠；10、第三LED灯珠；11、第四LED灯珠；12、通风装置；13、进气口；14、出气口；15、转轴；16、扇叶；17、散热套管；18、反光杯。

具体实施方式

实施例1

如图1和2所示，本发明提供一种汽车LED大灯，包括灯座1、固定杆2、外壳体3、内壳体4、散热件5、导光板6和保护罩7；所述灯座1下方安装有固定杆2，所述固定杆2为铝基板，所述固定杆2两侧均开设有凹槽，左侧凹槽中固定安装有第一LED灯珠8和第二LED灯珠9，右侧凹槽中固定安装有第三LED灯珠10和第四LED灯珠11，所述固定杆2罩设有外壳体3，所述外壳体3内设置有内壳体4，所述内壳体4为一层弧形反射面板，内侧设置有一层反射膜。所述外壳体3外部均匀涂抹有一层散热硅脂。

所述灯座1上方设置有散热件5，所述散热件5上方安装有通风装置12，所述通风装置12左端设有连通高压气体的进气口13，通风装置右端设有出气口14，所述进气口13通入高压气体的压力为0.15MPa。所述通风装置12内部安装有转轴15，转轴15上安装有若干大小相同的扇叶16，所述扇叶16可绕所述转轴15轴线转动。