[发明专利]用于电动车辆的同心齿轮驱动的被动润滑系统

说明书

一种对电动车辆提供动力的用于驱动系统的齿轮驱动系统的被动润滑系统包括油网、油槽区域、搅油桨以及油分流器。油网由齿轮驱动系统和行星齿轮系统的固定环形区域限定，并至少设置在其内。油槽区域配置为提供油用于围绕油网进行分配。搅油桨与行星齿轮系统操作地联接，配置为与行星齿轮系统的部件一起旋转，并配置为在旋转期间使油从油槽区域快速流动。油分流器定位成与搅油桨同心且在搅油桨径向向外，并配置为在搅油桨旋转时接收来自油源的油，并将接收的油引导至油网。

技术领域

本公开总体涉及用于电动或混合电动车辆的齿轮驱动部件，且更具体地，涉及与这种齿轮驱动部件相关联的油分配系统。

背景技术

除了其他机动车辆，汽车传统上应用内燃机，该内燃机可利用机械和/或液压传送系统。近来，已经可获得混合电动机动车辆，其利用内燃机和电动马达的组合。进一步地，现今可获得完全电动机动车辆，其将电动马达作为内燃机的替代。在这种完全电动车辆和/或混合电动车辆中，电动马达可以垂直于机动车辆的轴安装用于驱动轴，并因此推进车辆。可选择地，在完全和/或混合电动车辆的一些实例中，可以提供相对于轴线横向安装的电动马达，这意味着马达平行于一个或多个轴线安装或相对于一个或多个轴线同轴地设置。

由前述电动马达提供动力的完全电动车辆经常需要可包括复合齿轮组件的齿轮减速系统(变速器)。这种齿轮组件可以用于获得对车辆的每个车轮的期望输出速度。在这种齿轮减速系统中，正如任何传送系统或类似机械部件，极其重要的是在操作期间将油分配到部件用于润滑。在用于将油分配到齿轮减速系统的部件的现有系统中，电动泵和/或其他电力消耗机构通常用于将油分配到需要润滑的部件(例如，轴承、轴、密封件等)。

然而，用于分配油的这种电动泵和/或电力消耗机构消耗由这种车辆使用的来自电池或其他电源的大量电力资源。因此，期望用于将油分配至电动车辆的齿轮减速系统的系统和装置，该系统和设备分配油而无需电动泵或电力消耗机构。

发明内容

根据本公开的一个方面，公开了一种对电动车辆的一个或多个车轮提供动力的用于驱动系统的齿轮驱动系统的被动润滑系统。齿轮驱动系统可包括操作地连接到驱动系统的马达的行星齿轮系统。被动润滑系统可包括油网、油槽区域、搅油桨以及油分流器。油网由齿轮驱动系统和行星齿轮系统的固定环形区域限定，并至少设置在其内。油网可配置为将油分配至行星齿轮系统。油槽区域可配置为提供油用于围绕油网进行分配。搅油桨可以与行星齿轮系统操作地联接，配置为与行星齿轮系统的部件一起旋转，并配置为在旋转期间使油从油槽区域快速流动。油分流器可定位成与搅油桨至少部分地同心，并在搅油桨径向向外。搅油桨可配置为在搅油桨旋转时接收来自油源的油，并将接收的油引导至油网。

根据本公开的另一方面，公开了一种对电动车辆的一个或多个车轮提供动力的驱动系统。驱动系统包括电动马达、两级行星齿轮系统、油网、油槽、搅油桨以及油分流器。电动马达可包括转子和围绕转子周向设置的绕线定子。两级行星齿轮系统可包括操作地连接到马达的第一行星齿轮组、设置在电动马达和第一行星齿轮组之间的固定环形区域，和操作地连接到第一行星齿轮组的第二行星齿轮组。油网由齿轮驱动系统和两级行星齿轮系统的固定环形区域限定，并至少设置在其内。油网可配置为将油分配至两级行星齿轮系统。油槽区域可配置为提供油用于围绕油网进行分配。搅油桨可以与行星齿轮系统操作地联接，配置为与行星齿轮系统的部件一起旋转，并配置为在旋转期间使油从油槽区域快速流动。油分流器可定位成与搅油桨至少部分地同心，并在搅油桨径向向外。搅油桨可配置为在搅油桨旋转时接收来自油源的油，并将接收的油引导至油网。