[发明专利]一种发动机大扭矩取力器

权利要求书

1.一种发动机大扭矩取力器，包括取力器壳体，其特征在于，所述取力器壳体内设有输入轴、双联齿轮和行星减速机构和输出轴，输入轴通过轴承安装在取力器壳体的下部，输入轴上设有输入齿轮，输入轴的上方设有双联齿轮，双联齿轮的上方设有离合齿轮，双联齿轮和离合齿轮分别安装在第一传动轴和第二传动轴上，离合齿轮上方设有行星减速机构，行星减速机构包括行星盘、行星架、行星齿轮和太阳齿轮，行星盘内设有行星齿轮和太阳齿轮，太阳齿轮安装在输出轴上，行星齿轮安装在行星轮轴上，行星轮轴安装在行星架上，并与行星盘内周的内齿圈啮合，行星盘外周的外齿圈与离合齿轮啮合，离合齿轮与双联齿轮啮合。

2.根据权利要求1所述的发动机大扭矩取力器，其特征在于，所述取力器壳体为多层结构，由内面板、中板和外面板复合而成，外面板的材料为碳钢、中板的材料为镁铝合金，内面板的材料为铜，中板靠近外面板的一侧设有数个均匀分布的小凹槽，小凹槽内填充碳纤维。

3.根据权利要求1所述的发动机大扭矩取力器，其特征在于，所述第一传动轴、第二传动轴和输出轴均通过轴承安装在取力器壳体上。

4.根据权利要求1所述的发动机大扭矩取力器，其特征在于，所述双联齿轮包括两个并列设置的组合齿轮，其中一个组合齿轮与输入齿轮啮合。

5.根据权利要求1所述的发动机大扭矩取力器，其特征在于，所述行星齿轮的直径小于太阳齿轮的直径。

6.根据权利要求1所述的发动机大扭矩取力器，其特征在于，所述离合齿轮的上方设有拨叉。