[发明专利]自动开门的自卸车车厢有效
申请号: | 201711100439.1 | 申请日: | 2017-11-09 |
公开(公告)号: | CN107839574B | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 刘剑 | 申请(专利权)人: | 山东聚鑫专用车制造有限公司 |
主分类号: | B60P1/26 | 分类号: | B60P1/26 |
代理公司: | 11435 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 周丹<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 250200 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 开门 卸车 车厢 | ||
1.一种自动开门的自卸车车厢,包括厢体(101)、后门(102)、油缸耳座(103)和铰接座(104),所述油缸耳座(103)和铰接座(104)均固定连接在厢体(101)上;所述后门(102)的上端部铰支在厢体(101)的上端部;其特征在于:还包括第一齿轮(1)、第二齿轮(2)、第三齿轮(3)、固定轴(4)、齿条(5)和导向块(6);所述固定轴(4)和导向块(6)均固定连接在厢体(101)上;所述第二齿轮(2)转动连接在固定轴(4)上;所述第三齿轮(3)固定连接在后门(102)上,第三齿轮(3)的圆心与厢体(101)和后门(102)的铰点(O1)同轴;所述齿条(5)滑动连接在厢体(101)上且齿条(5)由导向块(6)进行导向,齿条(5)的一端与第二齿轮(2)传动连接形成齿轮齿条机构,齿条(5)的另一端与第三齿轮(3)传动连接形成齿轮齿条机构;所述第一齿轮(1)与第二齿轮(2)传动连接形成齿轮机构;使用时,将第一齿轮(1)固定连接在自卸车的机架(106)上且第一齿轮(1)的圆心与机架(106)与车厢(101)的铰点(O2)同轴。
2.根据权利要求1所述的自动开门的自卸车车厢,其特征在于:所述固定轴(4)固定连接在厢体(101)的外侧面上。
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