[发明专利]一种能实现减震的扶手杆

说明书

技术领域：

本发明涉及一种能实现减震的扶手杆，属于电梯用具技术领域。

背景技术：

电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。按速度可分低速电梯(1米/秒以下)、快速电梯(1～2米/秒)和高速电梯(2米/秒以上)。19世纪中期开始出现液压电梯，至今仍在低层建筑物上应用。1852年，美国的E.G.奥蒂斯研制出钢丝绳提升的安全升降机。80年代，驱动装置有进一步改进，如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等。19世纪末，采用了摩擦轮传动，大大增加电梯的提升高度。

20世纪末电梯采用永磁同步曳引机作为动力。大大缩小了机房占地，并且具有能耗低、节能高效、提升速度快等优点，极大地助推了房地产向超高层方向发展。

现有的扶手杆均为硬连接，其在使用时不能实现力度的缓冲，导致扶手杆被损坏，其使用寿命短。

发明内容：

针对上述问题，本发明要解决的技术问题是提供一种能实现减震的扶手杆。

本发明的一种能实现减震的扶手杆，它包含安装板、杆体、连接杆、连接套、连接弹簧；安装板的前端安装有连接杆，两个连接杆之间通过连接弹簧连接，连接杆之间通过连接套连接，前侧的连接杆的前端安装有杆体，杆体的外侧套接有防滑套，防滑套的外表面设置有数个防滑凸点。

作为优选，所述连接套为弹性连接套。

作为优选，所述防滑套的外表面设置有防滑层。

作为优选，所述杆体为空心杆体。

作为优选，所述连接弹簧为双层式连接连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：便于实现减震与防滑，且能实现快速安装与定位，效率高。

附图说明：

为了易于说明，本发明由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明中扶手杆的结构示意图。

图中：1-安装板；2-杆体；3-连接杆；4-连接套；5-连接弹簧；21-防滑套；22-防滑凸点。

具体实施方式：

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本发明。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本发明的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本发明的概念。

如图1、图2所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含安装板1、杆体2、连接杆3、连接套4、连接弹簧5；安装板1的前端安装有连接杆3，两个连接杆3之间通过连接弹簧5连接，连接杆3之间通过连接套4连接，前侧的连接杆3的前端安装有杆体2，杆体2的外侧套接有防滑套21，防滑套21的外表面设置有数个防滑凸点22。

进一步的，所述连接套4为弹性连接套。

进一步的，所述防滑套21的外表面设置有防滑层。

进一步的，所述杆体2为空心杆体。

进一步的，所述连接弹簧5为双层式连接连接。

本具体实施方式的工作原理为：在使用时，通过安装板1实现快速安装与定位，杆体2实现手扶，且手扶时，通过防滑套21实现快速防滑，能提高防滑性，且在使用时，通过连接弹簧5与连接套4实现力度的缓冲，能实现快速缓冲，且缓冲时效率高，且操作简便，安装时，通过安装板1上的安装孔实现快速安装，且安装后，通过安装板1上的定位柱实现快速定位，准确度高。

在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

本发明使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。