[发明专利]车辆用前照灯有效
| 申请号： | 201711091338.2 | 申请日： | 2017-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN108061277B | 公开（公告）日： | 2021-03-30 |
| 发明（设计）人： | 末光弘幸;青木佑丞;大川浩嗣 | 申请（专利权）人： | 株式会社小糸制作所 |
| 主分类号： | F21S41/30 | 分类号： | F21S41/30;F21S45/40;F21W107/10;F21Y115/10 |
| 代理公司： | 北京奉思知识产权代理有限公司 11464 | 代理人： | 王国志;石巍 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 用前照灯 | ||
1.一种车辆用前照灯，其特征在于，包括：
反射单元，所述反射单元具有被相互连接的多个反射镜和与各所述反射镜连接的基台部；
多个光源单元，多个所述光源单元对应各反射镜中的每个而配置在所述基台部上；
多个放热部件，多个所述放热部件分别被配置在各光源单元上，
所述光源单元具有：电路基板；以及在所述电路基板的一侧的面配置的发光元件，
在所述基台部设置有在与所述反射镜侧相反一侧延伸的多个放热部件固定用棱，
在各所述放热部件形成有与所述放热部件固定用棱相比直径大的多个放热部件固定用孔，
各所述放热部件固定用棱以插通所述放热部件固定用孔且在所述放热部件固定用孔的内壁面和所述放热部件固定用棱的外周面之间形成间隙的方式被热铆接。
2.如权利要求1所述的车辆用前照灯，其特征在于，包括：
所述放热部件的热传导率比所述反射单元的热传导率大。
3.如权利要求1或2所述的车辆用前照灯，其特征在于，
在与所述反射镜侧相反一侧延伸的多个光源单元固定用棱设置在所述基台部，
在各所述光源单元的所述电路基板形成有与所述光源单元固定用棱相比直径大的多个光源单元固定用孔，
各所述光源单元固定用棱以插通到所述光源单元固定用孔且在所述光源单元固定用孔的内壁面和所述光源单元固定用棱的外周面之间形成间隙的方式被热铆接。
4.如权利要求1或2所述的车辆用前照灯，其特征在于，
在各所述光源单元，与所述放热部件固定用棱相比直径大的多个光源单元固定用孔形成于与所述放热部件固定用孔重叠的位置，
所述放热部件固定用棱插通到所述光源单元固定用孔。
5.如权利要求3所述的车辆用前照灯，其特征在于，
各所述光源单元具有发光元件和搭载该光源单元的基板，所述光源单元固定用孔形成于所述基板。
6.如权利要求4所述的车辆用前照灯，其特征在于，
各所述光源单元具有发光元件和搭载该光源单元的基板，所述光源单元固定用孔形成于所述基板。
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