[发明专利]一种用于加工汽车制动支撑座的设备在审
申请号: | 201711082130.4 | 申请日: | 2017-11-02 |
公开(公告)号: | CN109746736A | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 于志国;郑宝成;王佳伟 | 申请(专利权)人: | 上海国上机电科技有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 陈亮 |
地址: | 201815 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 限制机构 底板 定位机构 汽车制动 支撑座 液压夹紧装置 尺寸稳定 工件放置 零件定位 生产效率 钻孔定位 上位置 工装 压紧 钻孔 加工 自动化 | ||
本发明涉及一种用于加工汽车制动支撑座的设备,包括底板及安装在底板上的定位机构和限制机构,定位机构对设置在底板上的零件进行定位,限制机构包括限制零件在X轴、Y轴和Z轴方向上位置的限制机构,对零件定位后通过该限制机构压紧。与现有技术相比,本发明使得钻孔定位更加精确,工装的稳定性更高并配有自动化的液压夹紧装置,具有钻孔尺寸稳定、工件放置方便,生产效率高等优点。
技术领域
本发明涉及一种加工装置,尤其是涉及一种用于加工汽车制动支撑座的设备。
背景技术
如何提高数控机床利用率?通过技术分析,夹具的使用有很大的关系。据不完全统计,国内企业数控机床选用夹具不合理的比例高达50%以上。至2014年底,中国数控机床保有量近一百万台,也就是说有50万台以上的数控机床由于夹具选择不合理或应用不当,而出现了“窝工”现象;从另外一个角度来讲,在数控机床夹具的选择与应用上大有文章可做,因为其中蕴含了可观的潜在经济效益。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种用于加工汽车制动支撑座的设备。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种用于加工汽车制动支撑座的设备,包括底板及安装在底板上的定位机构和限制机构,
所述的定位机构对设置在底板上的零件进行定位,
所述的限制机构包括限制零件在X轴、Y轴和Z轴方向上位置的限制机构,对零件定位后通过该限制机构压紧。
所述的定位机构为V型定位块及侧定位板,需定位的零件放置在所述的V型定位块上,所述的侧定位板固定在需定位的零件的一侧。
在X轴方向上的限制机构包括弹簧伸缩夹紧装置,及设置在零件底部一侧的油压缸,所述的弹簧伸缩夹紧装置位于侧定位板的对侧,固定需定位零件。
所述的侧定位板上旋有定位螺栓。
所述的弹簧伸缩夹紧装置包括抵接在需定位零件上的滑条块、抵接在滑条块上的弹簧柱及与该弹簧柱另一端抵接的弹簧定位块,弹簧柱上套有弹簧。
在Z轴方向上的限制机构包括油压缸夹紧装置及设置在零件上方的油压缸,所述的油压缸夹紧装置位于V型定位块的对侧,固定需定位零件。
在Y轴方向上的限制机构包括用于将零件向锁紧块盖板方向压紧的油压缸,所述的锁紧块盖板设置在V型定位块上,所述的锁紧块盖板螺栓连接在油压缸上方,用于隔开小油缸锁紧块与需定位零件平面,使得小油缸锁紧块可以独立作用在零件上,(不使其在锁紧的过程中既要锁紧又与零件本身有接触摩擦,)能够更加有效地锁紧工件,同时也不让其与油压转角缸压板相互作用干涉。
所述的底板上还设有向油压缸送油的油路,及控制油路的顺序阀。
所述的底板上安装有6个待定位的零件。
与现有技术相比,本发明具有以下优点:
1、效率高、成本底,不需要调整尺寸,方便效率,整个钻孔过程通过液压夹具自动夹紧,一次可实现6个工件的钻孔加工,大大提高了工作效率。
2、稳定性好、加工精度高,比起以前的手工人为夹紧,改进后通过自动液压夹具精确定位钻孔,排除了因人为操作导致的孔位尺寸超差且尺寸不稳定的问题,故钻孔加工尺寸稳定性好,孔位的尺寸精度也高。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的结构示意图。
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