[发明专利]立体挡泥板在审

专利信息
申请号: 201711078685.1 申请日: 2017-11-06
公开(公告)号: CN107600193A 公开(公告)日: 2018-01-19
发明(设计)人: 余立庆 申请(专利权)人: 余立庆
主分类号: B62D25/16 分类号: B62D25/16
代理公司: 广州市华学知识产权代理有限公司44245 代理人: 靳荣举
地址: 529300 广东省江门市开平*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 立体 挡泥板
【说明书】:

技术领域

本发明专利涉及立体挡泥板,属于汽车配件技术领域。

背景技术

挡泥板是汽车的重要配件,安装在每个轮胎的后方,将轮胎保护起来,将车辆行驶工程中溅起来的石子和泥浆挡住,不会使石子和泥浆溅到轮胎上。挡泥板的侧面是位于轮胎两侧的,现有技术的挡泥板都是固定结构,无法调节挡泥板侧面的长度。为了解决上述困难,需要开发一款能调节挡泥板侧面长度的立体挡泥板。

发明内容

本发明专利的目的是提供立体挡泥板。

本发明专利要解决的问题是现有技术的挡泥板都是固定结构,无法调节挡泥板侧面长度的问题。

为实现本发明专利的目的,本发明专利采用的技术方案是:

立体挡泥板,包括限位块、滑轨、滑块、内挡板、加强管、凹槽、螺筒、螺杆、轴承和挡板,所述挡板内的左右两侧各安装多个加强管,挡板内左右两侧各设有凹槽,凹槽内安装滑轨,滑轨上安装滑块,滑轨上端安装限位块,滑块侧面安装内挡板,内挡板下端伸出凹槽外,内挡板侧面安装两个轴承,螺杆一端安装在轴承内,螺杆另一端安装在螺筒内,螺筒安装在挡板左右两侧的前端。

多个所述加强管为相互上下重叠安装。

本发明专利的优点是:加强管起到加强挡板侧面的刚度的作用;转动螺杆,使内挡板更多的伸出凹槽外,扩大内挡板在挡板外的长度,来调节挡板侧面的长度,内挡板位于轮胎的两侧,内挡板可以更多的将轮胎包裹住。

附图说明

图1是本发明专利整体结构的俯视图;

图2是加强管的侧面结构图;

图3是本发明专利整体结构的主视图;

图中:1、限位块 2、滑轨 3、滑块 4、内挡板 5、加强管 6、凹槽 7、螺筒 8、螺杆 9、轴承 10、挡板。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明专利作进一步的说明。

本发明专利立体挡泥板,包括限位块1、滑轨2、滑块3、内挡板4、加强管5、凹槽6、螺筒7、螺杆8、轴承9和挡板10,所述挡板10内的左右两侧各安装多个加强管5,加强管5起到加强挡板10侧面的刚度的作用;挡板10内左右两侧各设有凹槽6,凹槽6内安装滑轨2,滑轨2上安装滑块3,滑轨2上端安装限位块1,滑块3侧面安装内挡板4,内挡板4下端伸出凹槽6外,内挡板4侧面安装两个轴承9,螺杆8一端安装在轴承9内,螺杆8另一端安装在螺筒7内,螺筒7安装在挡板10左右两侧的前端,所述加强管5为相互上下重叠安装,转动螺杆8,使内挡板4更多的伸出凹槽6外,扩大内挡板4在挡板10外的长度,来调节挡板10侧面的长度,内挡板4位于轮胎的两侧,内挡板4可以更多的将轮胎包裹住。

本发明专利的使用方法是:加强管5起到加强挡板10侧面的刚度的作用;转动螺杆8,使内挡板4更多的伸出凹槽6外,扩大内挡板4在挡板10外的长度,来调节挡板10侧面的长度,内挡板4位于轮胎的两侧,内挡板4可以更多的将轮胎包裹住。

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