[发明专利]一种高速公路拥堵判断方法

权利要求书

1.一种高速公路拥堵判断方法，包括路牌和行驶卡，所述行驶卡置于车辆内，当所述行驶卡位于所述路牌的信号覆盖范围内时，两者周期性地相互通信；其特征在于，包括以下步骤：

所述路牌周期性地发送询问数据；

当所述路牌第一次接收到所述行驶卡发来的应答数据时，记录行驶卡身份信息，并启动计时；

所述路牌判断是否每个周期都接收到了应答数据；若是，则继续周期性地判断是否每个周期都接收到了应答数据；若否，则判断未接收到应答数据的周期个数是否大于预设值；若否，则继续周期性地判断是否每个周期都接收到了应答数据，若是，则停止计时；

所述路牌判断计时时长是否大于预设时长，若否，则表明道路顺畅；若是，则表明道路拥堵；

释放存储空间。

2.如权利要求1所述的一种高速公路拥堵判断方法，其特征在于，还包括步骤：所述路牌将路况信息发送至高速公路管理中心。

3.如权利要求1所述的一种高速公路拥堵判断方法，其特征在于，所述路牌设置有1个数组，用于记录所述行驶卡的身份信息和通过所述路牌信号覆盖范围的时长；所述数组能存入N2组元素，所述N2为所述路牌信号覆盖范围内容许的最大车辆数。

4.如权利要求3所述的一种高速公路拥堵判断方法，其特征在于，在设定周期内，路牌接收不到任何行驶卡的应答数据时，进行数组清零，完成复位。

5.如权利要求1所述的一种高速公路拥堵判断方法，其特征在于，所述周期性地发送询问数据的周期为100ms，所述预设值为(5-10)个。

6.如权利要求5所述的一种高速公路拥堵判断方法，其特征在于，所述预设时长为车辆以道路限速值通过所述路牌信号覆盖范围所需时间的(1.5-2)倍。

7.如权利要求1-6任一项所述的一种高速公路拥堵判断方法，其特征在于，所述行驶卡为高速计费卡，所述高速计费卡包括电池、无线通信单元、所述行驶卡身份信息为车牌号；

所述路牌为高速公路出口指示牌，所述高速公路出口指示牌包括电源单元、无线通信单元、存储单元。

8.如权利要求7所述的一种高速公路拥堵判断方法，其特征在于，所述电源单元包括太阳能单元和/或风力发电单元。

9.如权利要求8所述的一种高速公路拥堵判断方法，其特征在于，所述行驶卡的身份信息为人工手动绑定或者车牌自动识别。