[发明专利]一种用于江海直达船大开口模型试验的支撑装置有效

专利信息
申请号: 201711075541.0 申请日: 2017-10-31
公开(公告)号: CN107856812B 公开(公告)日: 2019-06-28
发明(设计)人: 孔祥韶;周红昌;高菱婕;杨弋;吴卫国 申请(专利权)人: 武汉理工大学
主分类号: B63B9/00 分类号: B63B9/00;G01M10/00
代理公司: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 代理人: 张惠玲
地址: 430070 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 直达 开口 模型 试验 支撑 装置
【权利要求书】:

1.一种用于江海直达船大开口模型试验的支撑装置,其特征在于:包括可伸缩式活络支撑机构与固定式活络支撑机构,所述可伸缩式活络支撑机构与固定式活络支撑机构通过连接板(12)固定连接,

所述可伸缩式活络支撑机构包括船体支撑板一(3)、活络接头、活络球体套筒支座(8)、液压千斤顶(9),所述活络接头顶部连接于船体支撑板一(3),所述活络接头底部连接于活络球体套筒支座(8),所述活络球体套筒支座(8)底部连接于液压千斤顶(9),

所述固定式活络支撑机构包括船体支撑板二(30)、固定式活络球体(10)与钢制垫块(11),所述固定式活络球体(10)顶部连接于船体支撑板二(30),所述固定式活络球体(10)底部固定于钢制垫块(11)顶部上。

2.根据权利要求1所述的一种用于江海直达船大开口模型试验的支撑装置,其特征在于:所述活络接头包括活络球壳(6)与活络球体(7),所述活络球壳(6)通过球壳夹紧箍(5)限位于活络球体(7)的外层,所述活络球壳(6)的内壁与活络球体(7)的外壁之间设有可输入润滑油的注油孔(1)。

3.根据权利要求2所述的一种用于江海直达船大开口模型试验的支撑装置,其特征在于:所述活络球壳(6)顶部对应设置有球壳固定座(2),所述球壳固定座(2)连接于船体支撑板一(3)。

4.根据权利要求3所述的一种用于江海直达船大开口模型试验的支撑装置,其特征在于:所述球壳固定座(2)由三块扇形结构的钢制基座拼合成圆形结构设置,所述球壳固定座(2)正面设有与活络球壳(6)配合设置的凹型球面。

5.根据权利要求1所述的一种用于江海直达船大开口模型试验的支撑装置,其特征在于:所述船体支撑板一(3)与船体支撑板二(30)结构相同,均由三块扇形结构的支撑板通过支撑板腹板(4)拼合成圆形结构设置,且支撑板上设有多个螺纹孔。

6.根据权利要求5所述的一种用于江海直达船大开口模型试验的支撑装置,其特征在于:所述支撑板腹板(4)为矩形结构设置,所述支撑板腹板(4)焊接于扇形结构的支撑板两边位置,所述支撑板腹板(4)上设有多个螺栓通孔。

7.根据权利要求2所述的一种用于江海直达船大开口模型试验的支撑装置,其特征在于:所述球壳夹紧箍(5)由两个半圆形圆环固定连接构成,其内径大小与活络球壳(6)外圆大小相匹配设置。

8.根据权利要求2所述的一种用于江海直达船大开口模型试验的支撑装置,其特征在于:所述活络球壳(6)由三块四分之一圆壳体拼合成圆形结构设置,且相邻两块四分之一圆壳体之间的间距相等。

9.根据权利要求1所述的一种用于江海直达船大开口模型试验的支撑装置,其特征在于:所述活络球体套筒支座(8)采用阶梯型薄壁钢管。

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