[发明专利]电动遮光罩和天窗的结构

说明书

本发明公开了一种电动遮光罩和天窗的结构，其可以包括：玻璃滑橇，所述玻璃滑橇通过在纵向方向上沿着设置在车辆顶板的第一侧和第二侧的机械轨道滑动从而打开和关闭天窗玻璃，其中前方滑橇和后方滑橇可旋转地分别联接至每个玻璃滑橇的两个端部；主缆线设备，所述主缆线设备通过缆线连接至驱动马达，并且能够沿着机械轨道移动，并且分别包括缆线突出部，所述缆线突出部可滑动地容纳在前方滑橇、后方滑橇和玻璃滑橇的侧表面中形成的玻璃凹槽中；以及遮光罩滑橇，所述遮光罩滑橇选择性地联接至主缆线设备，并且滑动从而打开或关闭遮光罩。

技术领域

本发明涉及用于车辆的电动遮光罩和天窗的结构。更具体地，本发明涉及这样的用于车辆的电动遮光罩和天窗的结构，所述结构可以通过使用单个驱动马达整体地打开和关闭遮光罩和天窗，其中通过单个驱动马达整体地进行天窗控制。

背景技术

可以在车辆的顶板(车顶部分)上形成开口从而将车辆内部的空气排至外部或者允许外部空气流入车辆，并且在开口中通常设置待打开或关闭的天窗玻璃。

亦即，各种类型的框架(包括机械轨道)设置在顶板上，并且天窗玻璃通常在框架上沿竖直方向上下倾斜或者在前后方向上滑动。

近年来，广泛使用全景天窗(其中大部分顶板由天窗玻璃制成并且一部分顶板选择性地打开和关闭)从而提供完全开放性和出色的美学外观，并且驾驶员可以通过全景天窗获得更大量的阳光。

同时，天窗玻璃由透明材料制成，因此阳光直接进入车辆。因此，天窗玻璃具有位于下方的遮光罩，遮光罩能够在前后方向上滑动。

遮光罩以包括避免增加车辆的内部温度和避免使用者由于阳光而晕眩的各种方式使用，并且遮光罩被构造成能够根据使用者的需要打开和关闭。

然而，在常规天窗中，天窗玻璃和遮光罩被构造成通过两个不同的驱动马达单独地向前和向后滑动，造成车辆制造成本和车身重量的增加。

此外，车顶衬里的深度需要非常大才能安装两个驱动马达，因此后方头部空间减小。

有时使用仅通过驱动马达操作天窗玻璃并且手动滑动遮光罩的方法，因此使用者便利性不令人满意。

公开于本发明的背景部分的信息旨在加深对本发明的一般背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明的各个方面提供一种电动遮光罩和天窗的结构，其中可以通过单个驱动马达操作天窗玻璃和遮光罩，显著减少车辆制造成本和车身重量。

本发明的各个方面提供一种电动遮光罩和天窗的结构，其中通过电源整体地操作天窗玻璃和遮光罩，显著增加使用者便利性并且改进车辆适销性。

本发明不限于上述说明，本发明的上文未提及的其它方面可以通过如下说明清楚地理解并且可以通过本发明的示例性实施方案而变得显而易见。此外，可以通过权利要求中包括的手段及其组合实现本发明。

本发明的各个方面提供一种电动遮光罩和天窗的结构，并且所述结构包括如下构造。

本发明的各个方面提供一种电动遮光罩和天窗的结构，所述结构包括：玻璃滑橇，所述玻璃滑橇通过在纵向方向上沿着设置在车辆顶板两侧的机械轨道滑动从而打开和关闭天窗玻璃，并且在其两个端部具有前方滑橇和后方滑橇，前方滑橇和后方滑橇联接至玻璃滑橇的两个端部并且旋转；主缆线单元，所述主缆线单元通过缆线连接至驱动马达，并且能够沿着机械轨道移动，并且分别包括缆线突出部，所述缆线突出部可滑动地容纳在前方滑橇、后方滑橇和玻璃滑橇的侧表面中形成的玻璃凹槽中；以及遮光罩滑橇，所述遮光罩滑橇选择性地联接至主缆线单元，并且滑动从而打开或关闭遮光罩，其中遮光罩滑橇包括止动件单元，所述止动件单元在高度方向上突出从而根据主缆线设备的移动方向而选择性地紧固，并且车辆的天窗玻璃和遮光罩通过单个驱动马达而打开或关闭。