[发明专利]一种基于车道引导技术的电子交通黄线系统

说明书

技术领域：

本发明属于智慧城市及智能交通领域，涉及一种基于车道引导技术的智慧交通管理系统，命名为一种基于车道引导技术的电子交通黄线系统，简称电子交通黄线系统，该系统集成可变车道智能管理和自动违法抓拍功能于一体，用于智能交通管理场合。

背景技术：

随着人们生活水平的逐渐提高，中国已经一跃成为全球汽车销售的第一大国，然而汽车保有量的激增，也直接导致了严重的交通拥堵。同时，随着中国城市化步伐的加快，许多中大型城市有着明显的“潮汐交通现象”——早晨进城方向交通流量大，而晚上出城方向交通流量大的现象。不仅如此，在当下城市交通体系中，在某些特定地点如学校、医院，以及突发的交通事故，都会造成单向局部拥堵。那么以上两种单向局部拥堵的现象，都可以通过借用对向车道以达到增加同向车道、提高拥堵方向通行效率的目的，从缓解甚至解决这种单向局部拥堵的现象。当然通过扩建道路可以有效缓解交通堵塞，但中国道路建设的速度已经跟不上汽车保有量的快速增长，北上广等一线超大型城市的交通实际负载已经接近甚至已经超出设计值，如何提高现有道路的利用率，才是解决交通拥堵的首选良策。但目前现有可变车道系统不能智能实时调节，其不是智能设备，只能通过预设程序在固定时间调配车道进行方向。因此如遇突发状况，如交通事故造成的单向拥堵，还需要交警人工疏导，应用效果有限；现有技术中，中国专利CN106169242A公开一种具有多种通讯方式的可变车道指示牌控制系统，包括车辆检测器，LED显示屏，显示屏通讯模块，信号机，电子警察和指挥中心组成。LED显示屏附带了通讯模块，同时支持ISM频段无线控制，支持3G/4G远程控制，支持以太网控制，支持信号灯控制等，控制方式灵活便捷，减轻了交警的指挥负担，节省警力资源。可变车道指示牌控制系统具有多种通讯方式，可以根据实际情况灵活设定，在现有道路设施供给不变的情况下，通过改变车道行驶方向或转向以适应实际交通需求，从而提高整个道路的利用效率，达到减小排队长度，降低延误的效果；但其仅具备可变车道指示牌控制功能，功能单一，对违法车辆需结合违法抓拍系统实现监控功能；中国专利CN103473926B一种枪球联动道路交通参数采集及违章抓拍系统，它由枪式摄像机、球式摄像机、网络交换机、事件分析仪、交通检测软件模块和信号控制器组成，其特征是枪式摄像机和球式摄像机安装在被检测车辆的前上方，并与网络交换机相连接、网络交换机与事件分析仪相连，事件分析仪内安装有微处理器、交通检测软件模块等，由此构成的道路路口检测局域网，它通过城市电信主干网或专用光缆连接至城市交通指挥中心，实现道路视野范围内的交通视频实时监视、录像和违章车辆的轨迹抓拍，它结构先进简单，抓拍和测量完美融合，抓拍及时，交通参数测量准确，实时性广，是交通视频监测的前瞻性产品。中国专利CN205211165U公开了一种智能交通系统，包括管理中心，所述管理中心上连接有前端设备和后台设备，前端设备和所述管理中心之间通过传输网络连接，前端设备包括和所述传输网络连接的交通信号指示灯，路口抓拍设备、图像处理设备、电子警察、酒精测量设备以及行人等待区，所述行人等待区上还配合设置有红外传感器。本实用新型的有益效果为：通过设置的电子警察代替了交警日常的巡逻工作，设置的行人等待区，在行人等待区设置的红外传感器还能起到实时监控行人和车辆的情况当发现行人闯红灯的时候实时报警，并且设置的图像处理路口抓拍都能起到很好的维护交通，控制违章等作用，此外本实用新型还具有方便使用提高了交通智能化的管理；但这两种系统均需要通过在道路上方架设龙门架的方式，将可变车道指引灯和违法抓拍摄像头安装在道路上方，同时，还要开挖路面设置传感器，以检测违章车辆，其系统设备分散，安装成本高，工程繁琐，且仅有违章抓拍功能，功能单一。

发明内容：

本发明的目的在于克服现有技术的不足，寻求提供一种基于车道引导技术的智慧交通管理系统，解决现有系统设备分散，安装成本高，工程繁琐，功能单一的难题，能够自动调流，有效提高道路使用率和通行率，还能够对交通参与者的违法行为进行自动抓拍。