[发明专利]一种内河船舶北斗视频监控多路视频+AIS移动接收器

说明书

技术领域

本发明涉及航运监控技术领域，具体为一种内河船舶北斗视频监控多路视频+AIS移动接收器。

背景技术

20世纪90年代，国际海事组织推出的船舶自动识别系统，简称AIS系统，其为一种集网络技术、现代通讯技术、计算机技术、电子信息显示技术为一体的数字助航系统和设备，船舶可以自动获取岸基和其他船舶信息，加强船舶、岸基之间的联系，实践证明，配备AIS的船舶事故率明显降低，AIS对防止船舶碰撞，尤其是在能见度不良的情况下避免船舶碰撞可以发挥重要作用，目前，我国沿海船舶已经基本普及了AIS设备，但由于现有的AIS系统技术复杂、成本高昂的限制,内河小型船舶无法安装AIS设备，这使小型船舶的航行缺乏必要的安全保障，且航运的监控途径和显示方式比较麻烦和单一，因此我们对此做出改进，提出一种内河船舶北斗视频监控多路视频+AIS移动接收器。

发明内容

本发明的目的在于提供一种内河船舶北斗视频监控多路视频+AIS移动接收器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种内河船舶北斗视频监控多路视频+AIS移动接收器，包括操控平台、微处理器、北斗导航模块和AIS接收器，微处理器装在操作平台的内侧下方，且微处理器两侧通过数据传输线连接有数据采集器和数据存储模块，数据采集器通过内部电线连接有北斗导航模块和AIS接收器，北斗导航模块内部设置有北斗定位芯片，且北斗导航模块外表面安装有北斗数据传感器和无线通信发射端，AIS接收器安装在北斗导航模块的一侧，操控平台的正上方安装有显示屏，显示屏下方设置有显示屏开关键和若干个功能键，显示屏的左侧安装有若干个声光报警器，操控平台的下方设置有无线通信模块，无线通信模块的输入端和输出端分别连接至北斗导航模块和数据采集器。

优选地，北斗导航模块和AIS接收器均活动安装在操控平台的侧面，便于工作人员的检查和维修工作，并且可根据空间需求设置在操作平台的任意位置。

优选地，显示屏为LED触屏显示屏，且外部包裹有防水膜，LED触屏显示屏的成本低，且具有节能轻便、便于操作和显示效果更佳的优点，防水膜可有效减少意外发生时对屏幕的伤害。

优选地，操作平台内部安装有电源模块，电源模块内部设置有蓄电池，电源模块为整体设备供电，在停电或意外情况下，蓄电池可继续供电，有效减少不必要的损失。

优选地，显示屏的下方设置有USB接口，通过USB接口可以下载视频数据，便于工作人员日后进行查阅工作。

优选地，操作平台的右端安装有监控摄像数据传感器，监控摄像数据传感器的顶部设置有信号接收端，通过信号接收端无线连接船舶内部各处安装的监控摄像设备的信号传输端可以将视频数据输送至数据采集器和显示屏中。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明的微处理器具有体积小、功耗低，可靠性高、使用环境要求低，系统设计灵活、使用方便的优点，通过设置微处理器连接数据采集器和数据存储模块可以将各途径采集到的数据进行存储并上传至本地，便于日后查阅，数据存储模块存储有内河重点航线的数字海图，当船舶进入重点航线范围后，微处理器通过无线通信模块向船舶发送“进入航线预警”，提醒船员注意安全。

2、本发明通过设置北斗导航模块可对本船的航线和轨迹进行精准定位，AIS接收器可以自动快捷识别船舶身份，克服雷达盲区进行较宽范围的船舶轨迹跟踪，还可以克服恶劣天气影响通过连接微处理器实时运行数据来提交高精准交通图像，通过对附近河面的船舶航向轨迹进行监控和预判，达到防碰撞的目的。

3、本发明通过设置北斗导航模块可以通过无线信号连接远程手机APP来进行实时检测观察，通过设置北斗导航模块、AIS接收器及监控摄像数据传感器通过连接微处理器将视频数据传输到显示屏上多路视频监测，大大提高船舶航运的安全性。

附图说明

图1为本发明操控平台正面结构示意图；

图2为本发明操控平台侧面结构示意图。

图中：1-声光报警器；2-显示屏；3-操控平台；4-信号接收端；5-监控摄像数据传感器；6-功能键；7-显示屏开关键；8-数据采集器；9-微处理器；10-数据存储模块；11-无线通信模块；12-USB接口；13-北斗数据传感器；14-北斗导航模块；15-北斗定位芯片；16-无线通信发射端；17-蓄电池；18-电源模块；19-AIS接收器。

具体实施方式