[发明专利]车辆前部结构有效

专利信息
申请号: 201711046056.0 申请日: 2017-10-31
公开(公告)号: CN108068722B 公开(公告)日: 2021-01-01
发明(设计)人: 河村和夫;河合桂介 申请(专利权)人: 铃木株式会社
主分类号: B60R13/04 分类号: B60R13/04
代理公司: 北京格罗巴尔知识产权代理事务所(普通合伙) 11406 代理人: 孙德崇
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 车辆 前部 结构
【说明书】:

车辆前部结构。当冲击载荷从车辆上方施加到前发动机罩和前围侧部装饰件时,形成于前围上装饰件的装饰件中央部和装饰件端部之间的谷形部成为脆弱部并有效吸收输入的冲击载荷。前围上装饰件(4)具有在车宽方向内侧的装饰件中央部(7)、在车宽方向外侧的装饰件端部(8)和在装饰件中央部与装饰件端部之间沿车辆前后方向形成的谷形部(9),该谷形部(9)位于装饰件中央部和装饰件端部中间;前围侧部装饰件(5)配置成覆盖谷形部,前围侧部装饰件的一端部(5a)固定于装饰件中央部,另一端部(5b)固定于装饰件端部;装饰件端部的顶面部(8a)设置在高于装饰件中央部的顶面部(7a)的位置处。

技术领域

本发明涉及车辆的车辆前部结构。

背景技术

在车辆前部,设置有被前发动机罩覆盖的发动机室,在前挡风玻璃的下端与前发动机罩的后端之间设置有沿着车辆宽度方向配置的前围上装饰件。该前围上装饰件配置在支撑前挡风玻璃的下端的前围部的前围上板上方,并且前围上装饰件配置成后部覆盖前挡风玻璃的下端的上表面,前部位于前发动机罩的后端的下方。

此外,在车辆前部,设置有覆盖前围上装饰件与左右两侧的翼子板之间的间隙的前围侧部装饰件。

在具有上述结构的车辆前部中,当在碰撞中冲击载荷从车辆上方施加到前发动机罩的后部时,冲击载荷通过前发动机罩施加到前围上装饰件。因此,在前围上装饰件中设置因冲击载荷而变形或断裂的多个脆弱部,以通过脆弱部的构造方面的变形或断裂吸收输入的冲击载荷(例如,参见专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:日本特开2015-85858号公报

发明内容

发明要解决的问题

但是,在前述的现有车辆前部结构中,前围上装饰件通过在特殊形状部位组装多个部件而构成并具有复杂的结构,当冲击载荷从车辆上方施加到前发动机罩的后部时,担心前围上装饰件的脆弱部不能平滑地或可靠地变形或断裂。因而,存在如下可能:在碰撞中施加到前围上装饰件等的冲击载荷不能被前述的现有车辆前部结构有效地吸收。

鉴于这样的情况做出了本发明,本发明的目的是提供一种车辆前部结构,该车辆前部结构能够在碰撞中冲击载荷从车辆上方施加到前发动机罩和前围侧部装饰件时通过用作脆弱部的谷形部有效地吸收输入的冲击载荷,该谷形部形成于前围上装饰件的装饰件中央部和装饰件端部之间。

用于解决问题的方案

为了解决前述的现有技术的问题,本发明的车辆前部结构具有前围上装饰件和前围侧部装饰件,所述前围上装饰件设置于前发动机罩的车辆后部侧并沿着车辆宽度方向配置,所述前围侧部装饰件设置于所述前围上装饰件的车辆外侧端部并覆盖所述前围上装饰件与翼子板之间的间隙,所述前围上装饰件具有在车辆宽度方向上的车辆内侧的装饰件中央部和在车辆宽度方向上的车辆外侧的装饰件端部,并且所述前围上装饰件具有在所述装饰件中央部与所述装饰件端部之间沿着车辆前后方向形成的谷形部,所述谷形部位于所述装饰件中央部和所述装饰件端部中间;所述前围侧部装饰件配置成覆盖所述谷形部,所述前围侧部装饰件的一端部固定于所述装饰件中央部,所述前围侧部装饰件的另一端部固定于所述装饰件端部;并且所述装饰件端部的顶面部设置在高于所述装饰件中央部的顶面部的位置处。

发明的效果

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