[发明专利]汽车轮胎保护装置有效
申请号: | 201711034911.6 | 申请日: | 2017-10-30 |
公开(公告)号: | CN107933206B | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 陈世刚 | 申请(专利权)人: | 重庆市璧山区合成机械制造有限公司 |
主分类号: | B60C17/04 | 分类号: | B60C17/04;B60C17/06 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 蒙捷 |
地址: | 402700 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车轮胎 保护装置 | ||
1.汽车轮胎保护装置,其特征在于,包括分别设于轮轴两端汽车轮胎内侧的两个替换轮胎,所述替换轮胎包括设在轮轴上的双轴气缸和包覆在所述双轴气缸外侧的圆柱形橡胶胎,所述双轴气缸上可拆卸的设有拉环开关,所述拉环开关可控制双轴气缸开启或关闭,所述双轴气缸的两端活塞杆上分别设有支撑垫,所述支撑垫的外侧轮廓与橡胶胎的内侧轮廓相匹配,所述橡胶胎的半径是汽车轮胎半径的4/5,所述替换轮胎和汽车轮胎之间设有替换块,所述替换块设有两个凸起,所述汽车轮胎外侧设有限位块,所述限位块设有两个凸块,所述轮轴的两端各开有四个互相垂直且端部封闭的滑槽,所述替换块的凸起和限位块的凸块滑动连接于滑槽上,所述替换块和限位块之间铰接有第一连接杆,所述第一连接杆和双轴气缸的拉环开关之间铰接有第二连接杆,所述替换轮胎远离替换块的一侧设有压紧块,所述压紧块另一侧连接有与固定在轮轴上的抵紧气缸。
2.根据权利要求1所述的汽车轮胎保护装置,其特征在于,所述抵紧气缸与轮轴之间设有橡胶圈。
3.根据权利要求1所述的汽车轮胎保护装置,其特征在于,所述双轴气缸活塞杆两端的支撑垫大小相同。
4.根据权利要求3所述的汽车轮胎保护装置,其特征在于,所述支撑垫由钢结合金制成。
5.根据权利要求1所述的汽车轮胎保护装置,其特征在于,所述压紧块采用橡胶材质制成。
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