[发明专利]城市轨道交通车辆制动实训设备气路系统

权利要求书

1.一种城市轨道交通车辆制动实训设备气路系统，其特征在于，包括：总风管路，所述总风管路一端通过总风电子阀连接用于提供输入气体的空气压缩机，另一端分别连接停放制动单元、常用制动单元、紧急制动单元、空气弹簧充风单元；

其中停放制动单元包括串联的停放制动电磁阀和停放制动压力开关以产生模拟信号而不产生实际制动力；

其中常用制动单元包括串联的常用制动比例阀和缓解电子阀以调节实现分级制动；

其中紧急制动单元包括串联的紧急制动电子阀和梭阀，所述紧急制动电子阀和梭阀常闭以实现制动控制系统失电时期紧急制动的逻辑关系；

其中空气弹簧充风单元连接空气弹簧，所述空气弹簧充风单元包括空气弹簧压力传感器以为空气弹簧供风。

2.根据权利要求1所述的城市轨道交通车辆制动实训设备气路系统，其特征在于，所述总风管路上设有总风压力传感器以实时检测总风压力。

3.根据权利要求1所述的城市轨道交通车辆制动实训设备气路系统，其特征在于，常用制动单元的缓解电子阀连接梭阀。

4.根据权利要求3所述的城市轨道交通车辆制动实训设备气路系统，其特征在于，该系统中还包括制动缸，该梭阀通过制动缸压力传感器连接制动缸以实时检测常用制动单元和紧急制动单元输送到制动缸的制动压力值。

5.根据权利要求1所述的城市轨道交通车辆制动实训设备气路系统，其特征在于，所述总风管路的另一端通过空气滤清器和制动减压阀分别连接停放制动单元、常用制动单元、紧急制动单元、空气弹簧充风单元。