[发明专利]一种涡轮增压发动机电子水泵的诊断方法和系统

权利要求书

1.一种涡轮增压发动机电子水泵的诊断方法，其特征在于：发动机控制模块实时对电子水泵发送PWM控制信号且接收电子水泵反馈信号，所述发动机控制模块根据获取的反馈信号判断出水泵的故障类型，当判断出现预设故障类型时，发动机控制模块对发动机进行限扭，并在电子水泵故障排除后解除对发动机的限扭控制。

2.根据权利要求1所述的涡轮增压发动机电子水泵的诊断方法，其特征在于：所述发动机控制模块判断故障类型的方法包括：

1)系统上电后，对电子水泵控制及反馈电路进行诊断，判断驱动级电路是否有故障；

2)系统上电延时一段时间，对电子水泵反馈信号参数进行诊断，判断电子水泵是否发生堵转、空转、过流、过压、过温故障；

3)电子水泵工作时，判断当前电子水泵控制需求是否有泵速，有需求泵速时，判断电子水泵反馈泵速是否小于电子水泵最小泵速或大于电子水泵最高泵速，若是即报水泵超限故障；有需求泵速时，判断电子水泵反馈泵速是否在合理泵速范围内，若不在在合理范围内即报水泵泵速合理性故障；

4)电子水泵不工作时，则水泵当前无需求转速，判断电子水泵反馈泵速是否存在泵速，若存在泵速即报水泵失控故障。

3.根据权利要求2所述的涡轮增压发动机电子水泵的诊断方法，其特征在于：所述2)中，电子水泵的反馈参数是由电子水泵的参数检测电路采集的电机工作参数，通过与嵌入式微处理器连接，能够对故障进行自我检测。

4.根据权利要求2或3所述的涡轮增压发动机电子水泵的诊断方法，其特征在于：所述3)中，电子水泵是否工作通过中冷后进气温度、增压后气体温度、发动机实际转速、水泵当前是否有故障条件来进行判断，电子水泵的输出PWM是根据发动机临界爆震进气温度点、中冷后气体温度目标值、发动机运行负荷区域、车速、水温、环境温度因素来确定。

5.根据权利要求4所述的涡轮增压发动机电子水泵的诊断方法，其特征在于：所述3)中，电子水泵正常工作的PWM范围对应着水泵泵速的运转范围，最小工作PWM输出对应最小泵速，最大工作PWM输出对应最大泵速，水泵反馈泵速的运转范围对应着正常工作的PWM范围，最小泵速对应最小工作PWM输出，最大泵速对应最大工作PWM输出。

6.根据权利要求5所述的涡轮增压发动机电子水泵的诊断方法，其特征在于：所述3)中，电子水泵反馈泵速的合理范围是根据当前水泵需求泵速、端电压、中冷后出水温度变化来确定的。

7.根据权利要求2或6所述的涡轮增压发动机电子水泵的诊断方法，其特征在于：所述4)中，电子水泵不工作时，根据电子水泵的特性参数获得电子水泵输出泵速为0rpm，电子水泵反馈PWM所对应的泵速应该也为0rpm。

8.一种使用如权利要求1-7所述涡轮增压发动机电子水泵的诊断方法的诊断系统，其特征在于：系统包括发动机控制模块和电子水泵，所述发动机控制模块实时对电子水泵发送PWM控制信号且接收电子水泵反馈信号，所述发动机控制模块根据设定程序对发动机进行限扭或解除对发动机的限扭。