[发明专利]一种汽车地板总成及汽车

说明书

本发明涉及一种汽车地板总成及汽车，包括第一前地板、第二前地板、中通道总成、后地板和前后地板连接板，所述中通道总成设置在第一前地板和第二前地板之间，所述中通道总成通过前后底板连接板与后地板连接。所述中通道总成包括中通道本体和中通道连接件，该中通道连接件用于连接中通道本体和前后地板连接板，且所述中通道连接件能够根据汽车的车型进行匹配。本发明通过增加连接中通道本体和前后地板连接板的中通道连接件，从而实现了不同车型共用中通道和前后地板连接板，大大降低了模具费用及单车成本，并缩短了开发周期。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车地板总成及汽车。

背景技术

随着汽车保有量的逐渐加大，汽车安全法规的逐渐变严，消费者越来越挑剔，造成了汽车车型种类的增多，增加了汽车设计的难度和成本。为了不断满足消费者的各种需要，现有的汽车分为四驱版、两驱版、插电混动版、纯电动版、加长轴距版、缩短轴距版以及4、5、6、7座版等多种版本的车型。

由于一个车型需要有各种配置，如4驱版和插电混动版需要有较高的中通道来容纳电池、传动轴和排气管道等部件，而两驱版和纯电动版则不需要高的中通道。在同一车型中，整体更换中通道及各种零部件，既提高了制造成本，也为后期整车性能试验增加了难度。此外，由于车型平台化，大部分车型都有长轴距版和短轴距版，而现有技术中大多采用前地板加长或缩短的方法来实现。

综上，现有车型中，如考虑不同车型，不同轴距，需要开发多种不同的前后地板连接板以及更多种中通道，从而延长了开发周期；此外，前后地板连接板和中通道的零件巨大，且多采用热成型或超高强度钢板，从而造成了模具费用昂贵，增加了单车成本，而且不同车型后期验证也较为困难。

发明内容

针对现有技术的上述问题，本发明的目的在于，提供一种汽车地板总成，该汽车地板总成通过增加连接中通道本体和前后地板连接板的中通道连接件，从而实现了不同车型共用中通道和前后地板连接板，大大降低了模具费用及单车成本，并缩短了开发周期。

本发明的另一目的在于，提供一种汽车，能够实现不同车型共用中通道和前后地板连接板，大大降低了模具费用及单车成本，并缩短了开发周期。

为了解决上述技术问题，本发明的第一方面提供一种汽车地板总成，具体技术方案如下：

一种汽车地板总成，包括第一前地板、第二前地板、中通道总成、后地板和前后地板连接板，所述中通道总成设置在所述第一前地板和第二前地板之间，所述中通道总成通过所述前后底板连接板与所述后地板连接，

所述中通道总成包括中通道本体和中通道连接件，所述中通道连接件用于连接所述中通道本体和前后地板连接板，且所述中通道连接件能够根据所述汽车的车型进行匹配。

在一个较佳的实施方式中，定义所述汽车地板的高度方向为第一方向，所述中通道本体具有沿所述第一方向的第一高度，所述中通道连接件具有沿所述第一方向的第二高度，所述第二高度能够根据所述汽车的车型进行匹配。

在一个较佳的实施方式中，所述中通道连接件包括第一连接件和第二连接件，所述第一连接件具有第一端部和第二端部，所述第二连接件具有第三端部和第四端部，所述第一端部设有第一突出部，所述第一突出部与所述中通道本体连接，所述第三端部连接在所述第二端部上，所述第四端部设有第二突出部，所述第二突出部与所述前后地板连接板连接。

进一步地，所述第一连接件具有与所述第一突出部连接且沿所述中通道本体纵向延伸的平直部，所述平直部的延伸长度能够根据所述汽车的车型进行截取。

在一个较佳的实施方式中，所述第一前地板和第二前地板构成所述汽车地板的前地板，所述前地板上设有前横梁和后横梁，所述中通道本体与所述中通道连接件连接的一端至少延伸至所述后横梁处。

优选的，所述中通道连接件沿所述中通道本体纵向延伸的长度不小于300mm。