[发明专利]车辆底盘噪声问题源定位方法和定位系统在审

专利信息
申请号: 201711016008.7 申请日: 2017-10-26
公开(公告)号: CN109708745A 公开(公告)日: 2019-05-03
发明(设计)人: 齐伸翼;邓世林;郜盼盼;穆浩;李良;宋佳纹 申请(专利权)人: 郑州宇通客车股份有限公司
主分类号: G01H17/00 分类号: G01H17/00
代理公司: 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 代理人: 陈晓辉
地址: 450016 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 侧方 车辆底盘 噪声 噪声问题 声强 图像捕捉器 定位系统 源定位 数据处理器 横排 方式结构 曲线确定 声音拾取 耦合 点位置
【说明书】:

本发明涉及车辆底盘噪声问题源定位方法和定位系统。本发明通过在车辆侧方设置侧方声音拾取器和侧方图像捕捉器,两者相对于车辆相对运动时可测出车辆侧方的一个噪声值曲线,其中侧方图像捕捉器可将测得的噪声值曲线与车辆侧方各点位置对应耦合,同时测出车辆底盘各处的声强,然后通过数据处理器将侧方的噪声值曲线与车辆底盘的声强“面”交叉,即通过侧方噪声值曲线确定出一个或者多个噪声值较大的点,然后找出对应这些点的车辆底盘的横排上的声强最大的几个点,这些点即为确定出的对车辆侧方危害最大的噪声问题源的位置,此方式结构简单、操作方便,且成本相对较低。

技术领域

本发明涉及车辆底盘噪声问题源定位方法和定位系统。

背景技术

随着人们生活水平的提高,人们对车辆的追求不单单是运输,更多的是开始关注车辆的舒适性,车辆的舒适性一方面体现在对乘客的舒适性,另一方面体现在在车辆周围的行人或居民的舒适性,降低车辆对车辆侧方行人的噪声危害显得尤为重要。因此汽车新产品开发的过程中,需要快速准确的找出对车辆侧方噪声危害的主要噪声源并将其一一排除。现有车辆的主要部件基本都安装在底盘上,因此,如何找出底盘上对车辆侧方影响较大的主要噪声源位置才是问题的关键。

现有技术中辅助确定噪声源的方式一般是通过声学成像和光学成像相结合的方法辅助寻找声源,如授权公告号为CN1764828B的中国专利所公开的摄录物体声学图像的方法和装置,是通过集成了视频相机和麦克风阵列的声学相机,视频相机和麦克风阵列分别从待侧物体一侧拾取信号以分别确定声学图像区域和光学图像区域,通过声、光区域的重叠以确定声源较强的区域,该专利的声学相机可针对静止的物体确定出物体上声源的具体位置,并通过在图像上通过颜色的深浅显示出哪些地方的声强更大、哪些地方的声强更小。该专利的方法和装置仅能从车辆侧方对车辆拍摄出声源分布图,无法准确找出对车辆侧方影响较大的主要噪声问题源在车辆底盘上的具体分布位置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可准确定位出车辆底盘上对车辆侧方影响较大的主要噪声问题源的位置的车辆底盘噪声问题源定位系统;本发明的目的还在于提供一种车辆底盘噪声问题源定位方法。

为实现上述目的,本发明的车辆底盘噪声问题源定位系统采用如下的技术方案:

技术方案1:车辆底盘噪声问题源定位系统包括用于检测车辆底盘上各处声强的车辆底盘声强检测装置,还包括在车辆的侧方设置的侧方声音拾取器和侧方图像捕捉器,侧方声音拾取器用于检测车辆侧方各处声强,还包括同时与车辆底盘声强检测装置、侧方声音拾取器和侧方图像捕捉器控制连接以根据三者测得数据判断出车辆底盘上对车辆侧方影响较大的主要噪声问题源的位置的数据处理器。

有益效果:本发明通过在车辆侧方设置侧方声音拾取器和侧方图像捕捉器,两者相对于车辆相对运动时可测出车辆侧方的一个噪声值曲线,其中侧方图像捕捉器可将测得的噪声值曲线与车辆侧方各点位置对应耦合,同时测出车辆底盘各处的声强,然后通过数据处理器将侧方的噪声值曲线与车辆底盘的声强“面”交叉,即通过侧方噪声值曲线确定出一个或者多个噪声值较大的点,然后找出对应这些点的车辆底盘的横排上的声强最大的几个点,这些点即为确定出的对车辆侧方危害最大的噪声问题源的位置,此方式结构简单、操作方便,且成本相对较低。

技术方案2:在技术方案1的基础上,车辆底盘声强检测装置包括由两个以上底盘声音拾取器沿车身的宽度方向并排间隔设置而构成的底盘声音拾取器排,底盘声音拾取器排的排布方向垂直车辆的行进方向。

有益效果:仅通过由两个以上的底盘声音拾取器组成的底盘声音拾取器排在车身宽度方向的排列并配合数据处理器即可测出车辆底盘的声强排布,再结合事先输入给数据处理器的情况下即可得出车辆底盘的噪声问题源的位置,使用该方式替代现有的声学相机,不仅结构简单而且成本十分低廉,实用性强。

技术方案3:在技术方案2的基础上,车辆底盘噪声问题源定位系统还包括横梁,所述底盘声音拾取器排的各个底盘声音拾取器沿横梁的长度方向均匀布置。

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