[发明专利]一种铁路维护作业运输车

权利要求书

1.一种铁路维护作业运输车，包括放置台(12)，其特征在于，所述放置台(12)的下端对称设有两个支撑柱(5)，两个所述支撑柱(5)之间设有移动台(7)，且两个支撑柱(5)相对的一侧均设有第一滑槽，两个所述第一滑槽内均设有第一滑动杆(6)，所述第一滑动杆(6)的两端分别与第一滑槽内相对的侧壁固定连接，所述移动台(7)的两端分别套接在两个第一滑动杆(6)上，所述移动台(7)的上端固定有驱动电机(18)，所述驱动电机(18)的输出轴末端连接有转盘(17)，所述转盘(17)的边缘处固定有凸杆(15)，所述移动台(7)的外侧壁上设有转轴(22)，所述转轴(22)的上转动连接有摆动臂(10)，所述摆动臂(10)的内部设有中空槽，所述凸杆(15)位于中空槽内，所述摆动臂(10)的下端连接有扇形块(3)，所述扇形块(3)的下端设有第一齿条，所述移动台(7)的下端对称设有两个连接柱(4)，两个所述连接柱(4)之间设有移动杆(2)，所述移动杆的上端设有与第一齿条相互啮合的第二齿条，所述移动杆(2)的两端分别贯穿两个连接柱(4)并套接有限位装置，所述移动杆(2)的下端设有置物板(1)，所述置物板(1)的下端设有凹槽，所述凹槽内设有第一清理刷(29)与两个第二清理刷(30)，两个第二清理刷(30)与凹槽内相对的侧壁之间设有第三弹簧(31)，且两个第二清理刷(30)的与置物板(1)之间均设有推动杆(32)，所述移动台(7)的上端对称设有两个第二限位槽，两个所述第二限位槽内均设有第二滑动杆(20)，所述第二滑动杆(20)的两端分别与第二限位槽内相对的侧壁固定连接，两个所述第二滑动杆(20)上均套接有第二滑动块(19)，所述放置台(12)的上端对称设有两个防脱挡板(11)，所述放置台(12)的下端设有第一限位槽，所述第一限位槽的内部设有两个第一滑动块(16)，两个所述第一滑动块(16)之间设有转动杆(14)，且两个第一滑动块(16)与两个第二滑动块(19)之间分别设有第一连接杆(9)与第二连接杆(13)，所述第一连接杆(9)与第二连接杆(13)交叉设置，且所述第一连接杆(9)的下端与左侧的第二滑动块(19)转动连接，所述第一连接杆(9)的上端与右侧的第一滑动块(16)转动连接，所述第二连接杆(13)的下端与右侧的第二滑动块(19)转动连接，所述第二连接杆(13)的上端与左侧的第一滑动块(16)转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种铁路维护作业运输车，其特征在于，所述限位装置包括第一限位板(23)与第二限位板(28)，且第一限位板(23)与第二限位板(28)靠近移动杆(2)的一侧均设有橡胶(27)，所述第一限位板(23)与第二限位板(28)的两端分别设有第一限位块(24)与第二限位块(25)，所述第一限位块(24)与第二限位块(25)之间设有限位杆(26)，所述限位杆(26)的两端分别贯穿第一限位块(24)与第二限位块(25)，且限位杆(26)与第一限位块(24)、第二限位块(25)之间均为螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种铁路维护作业运输车，其特征在于，所述防脱挡板(11)包括第一支板与第二支板，所述第一支板的内部为中空结构，所述第二支板套设在第一支板的内部，且第一支板的外侧壁上设有将第二支板固定在其内部的锁紧螺钉。

4.根据权利要求1所述的一种铁路维护作业运输车，其特征在于，两个所述第一滑动块(16)的内部均设有与转动杆(14)对应的螺孔，两个所述螺孔内分别设有方向相反的螺纹，所述转动杆(14)的一端与第一限位槽内侧壁转动连接，所述转动杆(14)的另一端贯穿两个螺孔与放置台(12)并连接有转动把手，所述转动把手的外侧壁上套设有橡胶圈，所述转动杆(14)与两个第一滑动块(16)螺纹连接，且转动杆(14)与放置台(12)之间转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种铁路维护作业运输车，其特征在于，所述推动杆(32)靠近第二清理刷(30)的一侧与第二清理刷(30)之间转动连接，且推动杆(32)的另一端贯穿置物板(1)并连接有推动把手，所述推动把手的外侧套设有橡胶圈。

6.根据权利要求1所述的一种铁路维护作业运输车，其特征在于，两个所述支撑柱(5)的下端均设有行走机构，所述行走机构采用万向轮。