[发明专利]一种获取道路交通信息的方法、智能终端及行车记录仪

说明书

技术领域

本发明涉及交通信息获取领域，特别是涉及一种获取道路交通信息的方法、智能终端及行车记录仪。

背景技术

随着社会经济的不断发展和生活节奏的加快，更多人选择驾驶私家车出行，相应的，道路交通状况的复杂程度和驾驶车辆的安全风险也随之提高。尤其是驾驶车辆在道路上行驶时，会遇到关键交通信息被遮挡或者被屏蔽的情况，如前方的红绿灯交通信号被前面较高车身的车辆完全遮挡住；或由于道路临时施工或管制等导致道路关键交通信息失效或者被屏蔽移除等。在实时驾驶过程中，关键交通信息一旦缺失，都可能会造成较为严重的交通后果，不利于道路行车安全。

因此，现有技术有待进一步改进。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供获取道路交通信息的方法、智能终端及行车记录仪，能够解决现有技术中，不能够准确获取当前道路的交通信息，造成道路行车不方便、安全性差的问题。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种获取道路交通信息的方法。

其中，包括：

获取车辆第一位置及所述车辆第一位置所在区域的道路交通数据；

判断车辆第二位置是否在所述车辆第一位置所在区域内；

当是时，通过车辆第二位置与所述车辆第一位置所在区域的道路交通数据确定车辆第二位置交通数据，并将所述车辆第二位置交通数据发送到行车记录仪；

其中，所述车辆第二位置为获取所述车辆第一位置所在区域的道路交通数据后，所述车辆的实时位置。

其中，将所述车辆第二位置交通数据发送到行车记录仪的方法为，蓝牙传输、3G/4G网络传输、WIFI传输及NFC近场通传输中的一种或多种。

其中，所述车辆第一位置所在区域的道路交通数据是以所述车辆第一位置为中心，预设面积内的道路交通数据，或是所述车辆前方所有可选路径预设范围内的道路交通数据。

其中，获取所述云端服务器发送的所述车辆第一位置所在区域的道路交通数据前，还包括向所述云端服务器发送数据更新请求。

其中，判断车辆第二位置是否在所述车辆第一位置所在区域内的方法为，判断所述车辆第二位置的经纬度是否在所述第一位置所在区域的经纬度范围内。

为解决上述技术问题，本发明还采用的一个技术方案是：提供一种智能终端。

其中，包括：

处理器，适于实现各个指令；以及

存储设备，适于存储多条指令，所述指令适于由处理器进行加载并执行上述任一所述的方法。

为解决上述技术问题，本发明还采用的一个技术方案是：提供一种获取道路交通信息的方法。

获取车辆第二位置交通数据及持续的道路实景图像；

通过所述车辆第二位置交通数据及持续的道路实景图像生成增强现实显示数据并显示出来。

其中，所述获取车辆第二位置交通数据及持续的道路实景图像的方法包括：

与智能终端建立数据连接并开启数据监控模式；

当接收到来自所述智能终端的车辆第二位置交通数据时，开启摄像头获取持续的道路实景图像。

其中，通过所述车辆第二位置交通数据及持续的道路实景图像生成增强现实显示数据并显示出来的方法包括：

对所述车辆第二位置交通数据及持续的道路实景图像采用预设的增强显示规划算法算出增强现实画面布局；

对所述增强现实画面布局采用贴图叠加方式，生成增强现实图像；

将所述增强现实图像进行渲染处理得到渲染后的图像；

将所述渲染后的图像显示出来。

为解决上述技术问题，本发明还采用的一个技术方案是：提供一种行车记录仪其中，包括：

处理器，适于实现各个指令；以及

存储设备，适于存储多条指令，所述指令适于由处理器进行加载并执行上述任一所述的方法。

本发明的有益效果是：本发明通过所述车辆第一位置，获取的是所述车辆第一位置所在区域的道路交通数据，而所述车辆第一位置所在区域的道路交通数据包含了用户下一段时间内可能需要的道路交通数据(如车辆第二位置)，在所述车辆第一位置所在区域的道路交通数据中查找到车辆第二位置交通数据，就能够在车辆第二位置实时变化的过程中，避免数据延迟或网络不畅带来的所述道路交通信息不准确的问题，提高了所述获取道路交通信息方法的可靠性，不仅使用方便且有利于道路行车安全性的提高。

附图说明

图1是本发明一种获取道路交通信息的方法一实施例的流程示意图；