[发明专利]航空内装式永磁起动发电机有效

专利信息
申请号: 201710989826.9 申请日: 2017-10-23
公开(公告)号: CN107528442B 公开(公告)日: 2019-11-05
发明(设计)人: 史立伟;周波;于悦;郭盈志;张铁柱 申请(专利权)人: 山东飞奥航空发动机有限公司
主分类号: H02K21/38 分类号: H02K21/38;H02K21/02
代理公司: 北京华识知识产权代理有限公司 11530 代理人: 刘艳玲
地址: 276800 山东省日照*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 航空 内装式 永磁 起动 发电机
【权利要求书】:

1.航空内装式永磁起动发电机,包括永磁体、永磁磁轭、转子铁心、电枢绕组和电枢铁心,其特征在于:

所述转子铁心固定在航空发动机低压轴的进气口一侧;

永磁磁轭、转子铁心和电枢铁心皆呈圆盘状,永磁磁轭和电枢铁心固定在航空发动机外壳上;永磁磁轭和电枢铁心的圆盘中心有穿过低压轴的孔;

永磁磁轭和电枢铁心分别位于转子铁心的轴向两侧;

转子铁心圆周上均布有5k个扇形通孔,k为大于1的正整数;

永磁磁轭朝向转子铁心的一侧沿圆周方向均布固定6k个扇形永磁体;

电枢铁心朝向转子铁心的一侧沿圆周方向有6k个均布的扇形凸出的电枢极;

永磁体端面的扇形和电枢极端面的扇形外形一致且在轴向上对齐;

永磁磁轭和电枢铁心由绕轴线卷绕的硅钢片进行线切割制成;

每相邻的3个充磁方向相同的永磁体组成一组永磁体,相邻的两组永磁体充磁方向相反;

每个电枢极上都绕有集中式的电枢线圈,相邻电枢线圈的绕制方向相反。

2.如权利要求1所述的航空内装式永磁起动发电机,其特征在于:

转子铁心扇形外通孔径比永磁体端面扇形的外径大,转子铁心扇形通孔内径比永磁体端面扇形的内径小。

3.如权利要求1所述的航空内装式永磁起动发电机,其特征在于:

转子铁心扇形通孔的外弧角度大于转子铁心扇形通孔的内弧角度。

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