[发明专利]抗侧碰形电动汽车

权利要求书

1.一种抗侧碰形电动汽车，包括车轮和支撑在车轮上的车架，所述车架上设有电机，其特征在于，还包括2根纵向保险杠和若干沿前后方向分布的位于两根纵向保险杠之间的横圆柱梁，所述横圆柱梁的左右两端各设有一个碰撞消能机构，所述碰撞消能机构包括设置在横圆柱梁内的第一横向缸体、位于第一横向缸体一端内的第一活塞和连接在第一活塞一侧上的连接架，所述连接架设有伸出所述横圆柱梁端面的第一驱动杆，所述第一驱动缸同所述纵向保险杠连接在一起，所述第一横向缸体的另一端设有气孔，所述气孔内连接有当所述第一横向缸体内的气压上升到设定值时被第一横向缸体内的气体压出的密封塞，所述2根纵向保险杠位于车架的左右两侧。

2.根据权利要求1所述的抗侧碰形电动汽车，其特征在于，所述碰撞消能机构还包括沿左右方向延伸的第二横向缸体，第二横向缸体内表面设有第二横向缸体部摩擦层，所述连接架还包括连接盘和将连接盘同第一活塞连接在一起的连接在第二驱动杆，所述第一驱动杆同所述连接盘连接在一起，所述连接盘的周面上设有连接盘部摩擦层，所述连接盘通过连接盘部摩擦层和第二横向缸体部摩擦层滑动抵接在一起而连接在所述第二横向缸体内。

3.根据权利要求2所述的抗侧碰形电动汽车，其特征在于，所述碰撞消能机构还包括第二活塞和第三横向缸体，第三横向缸体内表面设有第三横向缸体部摩擦层，所述第二活塞的周面上设有第三活塞部摩擦层，所述第二活塞通过第三活塞部摩擦层同第三横向缸体部摩擦层滑动滑动抵接在一起而连接在所述第三横向缸体内，所述第二活塞通过第三驱动杆同所述连接盘连接在一起。

4.根据权利要求3所述的抗侧碰形电动汽车，其特征在于，所述第一横向缸体环绕在第三横向缸体外部，所述横圆柱梁内滑动密封连接有圆管，所述圆管的内部空间构成两个所述第三横向缸体，所述圆管的两端和横圆柱梁之间围成两个所述第一横向缸体。

5.根据权利要求1或2或3或4或5所述的抗侧碰形电动汽车，其特征在于，所述第一驱动杆同所述纵向保险杠通过纵向销铰接在一起，所述纵向保险杠的下端设有侧挡板、上端设有若干竖杆，所述竖杆的上端通过拉索同车架上端连接在一起。

6.根据权利要求1或2或3或4所述的抗侧碰形电动汽车，其特征在于，所述电机包括电机壳、外定子、内转子、电机轴、水泵和连接在电机壳上的散热水盘，电机壳的两端设有端盖，所述电机轴的两端通过支撑轴承支撑在所述端盖上，所述电机轴上连接有外壳部散热风扇，所述电机壳的壁部内设有沿电机壳的周向延伸的螺旋结构的液流通道，所述水泵的驱动轴同所述电机轴连接在一起，所述水泵的进口端同所述液流通道的一端连接在一起、出口端同所述散热水盘连接在一起，所述盘旋孔的另一端同所述散热水盘的底端连接在一起，所述散热水盘的位于所述电机壳的上方。

7.根据权利要求6所述的抗侧碰形电动汽车，其特征在于，所述电机壳包括内筒和外筒，所述内筒的外周面上设有外螺纹，所述外筒的外周面上设有散热肋条、内周面上设有内螺纹，所述外筒通过所述内螺纹配合所述外螺纹而螺纹连接在所述内筒外部。

8.根据权利要求7述的车轮表面设变深沟槽的电动汽车，其特征在于，所述外螺纹的螺纹槽设有加深段，所述液流通道为导热材料制作而成的柔性水管，所述柔性水管设置在所述加深段内。

9.根据权利要求6的抗侧碰形电动汽车，其特征在于，所述散热水盘上设有水盘部散热风扇。

10.根据权利要求6述的抗侧碰形电动汽车，其特征在于，还包括散热控制单元和检测电机温度的温度传感器，所述水泵的驱动轴上设有水泵轴部花键孔，所述电机轴上设有电机轴部花键孔，所述电机轴部花键孔内设有铁磁体制作而成的花键，所述花键的长度大于所述水泵轴部花键孔的深度且小于所述电机轴部花键孔的深度，所述水泵轴部花键孔内设有驱动所述花键收缩到所述电机轴部花键孔内的驱动弹簧和驱动花键插入到所述水泵轴部花键孔内的电磁铁，所述电磁铁对花键产生的吸引力大于驱动弹簧驱动花键的弹力，所述温度传感器检测到电机的温度高于设定值时所述控制单元使所述电磁铁得电而产生磁力。