[发明专利]基于芯片识别的防撞系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种防撞系统，具体涉及基于芯片识别的防撞系统。

背景技术

随着社会的进步和发展，人们的生活水平不断提高，加之汽车技术的不断改进创新，如今汽车保有量不断增加，在给人们的生活带来极大便利的同时，随着而来的是汽车事故的频发。由此，保障行车安全成为汽车技术领域中尤为重要的一环。汽车事故中，由于倒车发生车辆受损的情况越来越多，因为在倒车的时候，对于新手来说，后视镜是不能满足需求的。

所以我们需要一种防止汽车被严重追尾并安全倒车的自动保护系统。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是需要一种防止汽车被严重追尾并安全倒车的自动保护系统，目的在于提供基于芯片识别的防撞系统，解决需要一种防止汽车被严重追尾并安全倒车的自动保护系统的问题。

本发明通过下述技术方案实现：

基于芯片识别的防撞系统，包括压力传感器，所述压力传感器安装在后保险杠，位于车身尾部；探测压力信息发送至CPU处理器；所述CPU处理器：接收压力传感器发送的压力信息，所述压力信息超出阈值H时，启动电路模块，所述电路模块与CPU处理器连接，受控于CPU处理器，控制伸缩装置启动电路，所述伸缩装置连接气囊模块；所述气囊模块受控于伸缩装置，气囊模块包括充气机和冲水机，所述冲水机连接水箱；还包括广角摄像头和距离传感器，所述广角摄像头数量为2，分别设置在后挡风玻璃和后备箱盖板上，采集上图像信息和下图像信息，军阀送值CPU处理器；所述距离传感器数量为2，分别设置在车尾部的左右两端，采集左右两端的的距离信息发送至CPU处理器，所述CPU处理器，接收上图像信息和下图信息，通过显示器显示，接收距离信息，通过防撞模块判断；所述防撞模块根据车身定位坐标存储器判断距离信息的坐标位置，小于车身定位坐标阈值V时，发送提醒信息到CPU处理器；所述CPU处理接收提醒信息发送至语音模块和辅助停车模块；所述辅助停车模块包括继电器，所述继电器设置在发送机与电源的连接电路上。需要一种防止汽车被严重追尾并安全倒车的自动保护系统，本发明采用了安全气囊的构想，在汽车的尾部增加气囊模块，通过收到的压力值启动保护装置，即自动弹出气囊，这样的好处在于，可减小被追尾的损失，采用两个广角摄像头来分开采取车身后方的情况，一个广角摄像为传统的安装位置，另一个广角摄像头安装在高处，可以更加好的采取视野；其次采用的预先设置阈值V，由于停车区不是每一个都为矩形或者规则的图像，避免不规则停车位，采用了距离传感器，通过视野的直观看，通过距离传感器的探测，可以更加充分的改善这一问题，使得倒车事故大大减小。

进一步，作为本发明的优选方案，软胶的弹性是比较好的，并且不会对后车造成二次的伤害，属于一个比较温和的保护，同时保护的碰撞的2辆车。

所述广角社摄像头采用180°广角摄像头。进一步，作为本发明的优选方案。

所述广角社摄像头，其中一个设置在后备箱盖板的中间位置，进一步，作为本发明的优选方案。

本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：

1、本发明基于芯片识别的防撞系统，采用了安全气囊的构想，在汽车的尾部增加气囊模块，通过收到的压力值启动保护装置，即自动弹出气囊，这样的好处在于，可减小被追尾的损失；

2、本发明基于芯片识别的防撞系统，采用两个广角摄像头来分开采取车身后方的情况，一个广角摄像为传统的安装位置，另一个广角摄像头安装在高处，可以更加好的采取视野；

3、本发明基于芯片识别的防撞系统，采用了距离传感器，通过视野的直观看，通过距离传感器的探测，可以更加充分的改善这一问题，使得倒车事故大大减小。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本发明实施例的限定。在附图中：

图1为本发明结构示意图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本发明作进一步的详细说明，本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明，并不作为对本发明的限定。

实施例1