[发明专利]一种举升机构在审

专利信息
申请号: 201710974359.2 申请日: 2017-10-19
公开(公告)号: CN107522135A 公开(公告)日: 2017-12-29
发明(设计)人: 高颖阁;樊水晶;史敏 申请(专利权)人: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
主分类号: B66F7/12 分类号: B66F7/12;B66F7/28
代理公司: 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙)44248 代理人: 姜书新
地址: 545007 广西壮*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 举升机
【权利要求书】:

1.一种举升机构,其特征在于:包括举升托架、驱动机构、传动机构及举升轴承座,所述举升轴承座安装有偏心滚轮,所述驱动机构通过传动机构驱动所述偏心滚轮转动,所述举升托架下方设有与所述偏心滚轮位置相对应的支撑部。

2.根据权利要求1所述的举升机构,其特征在于:该举升机构还包括托架导向机构,所述托架导向机构包括导向基座,所述导向基座设有导轨,所述举升托架设有与所述导轨适配的导向滚轮。

3.根据权利要求2所述的举升机构,其特征在于:该举升机构还包括工装限位机构,所述工装限位机构包括限位基座,所述限位基座设有限位挡板。

4.根据权利要求3所述的举升机构,其特征在于:该举升机构还包括锁紧机构,所述锁紧机构包括锁紧基座,所述锁紧基座上设有夹持机构。

5.根据权利要求4所述的举升机构,其特征在于:该举升机构还包括工装导向机构,所述工装导向机构包括第一工装导向机构及第二工装导向机构,所述第一工装导向机构设于所述举升托架上、且包括X向导向轮、Y向导向轮及Z向导向轮,所述第二工装导向机构置于所述举升托架内部。

6.根据权利要求5所述的举升机构,其特征在于:该举升机构还包括工装定位机构,所述工装定位机构置于所述举升托架内部。

7.根据权利要求6所述的举升机构,其特征在于:所述驱动机构包括驱动电机及减速机,所述传动机构包括第一传动轴、第二传动轴及传动皮带,所述第一传动轴与所述第二传动通过所述传动皮带连接,所述第一传动轴通过减速机与所述驱动电机连接,所述举升轴承座安装在所述第二传动轴上,所述第一传动轴两端分别设有一个固定轴承座。

8.根据权利要求7所述的举升机构,其特征在于:所述第二传动轴为两个,且分别设于所述举升托架两端,每个所述第二传动轴通过一个所述传动皮带与所述第一传动轴连接,所述第二传动轴两端分别安装有一个举升轴承座。

9.根据权利要求8所述的举升机构,其特征在于:所述托架导向机构为两个、且分别设于所述举升托架的两端;所述工装限位机构为多个、且对称设置于所述举升托架的两端;所述锁紧机构为多个、且分布在所述举升托架两侧;所述第二工装导向机构为两个、且分别置于所述举升托架内部两端;所述工装定位机构为两个,且分别置于所述举升托架内部两端。

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