[发明专利]车辆行驶指示系统、车辆及方法

说明书

本发明涉及车辆行驶指示系统、车辆及方法，所述车辆行驶指示系统包括：通讯单元，用于接收一第一车辆的行驶信息；导航定位单元，用于获取一第二车辆的当前位置；规划单元，用于根据接收的第一车辆的行驶信息与第二车辆的当前位置，规划第二车辆的行驶路线；控制单元，用于接收所述第二车辆的行驶路线，并根据所述第二车辆的行驶路线发送控制信号控制车灯模组；及所述车灯模组，用于在所述控制单元的控制下将所述第二车辆的行驶路线投射至第二车辆的前方。本发明可直观指导车辆行驶，避免车辆掉队。

技术领域

本发明涉及汽车领域，尤其涉及一种车辆行驶指示系统、车辆及方法。

背景技术

当一个车队需行驶至某一目的地时，如好友们分别驾驶多辆车去一景点游玩时，在路途中，可能会有由于某辆或某几辆车上的驾驶员与其他人员不熟悉路线而脱离车队的情况发生。目前，避免车辆掉队以及在车辆掉队后重新归队采用的方式主要是不同车上的人员不时通过电话联系，由熟悉道路的人员通过电话指导其他车上不熟悉道路的人员驾驶。然此种方式需人工来进行指示，且人工指示的方式欠直观，在指示完后，不熟悉路线的人员可能仍对路线处于迷糊状态。

发明内容

鉴于上述状况，本发明提供一种能直观指导车辆行驶的车辆行驶指示系统、车辆及方法。

一方面，本发明提供一种车辆行驶指示系统，所述车辆行驶指示系统包括：通讯单元，用于接收一第一车辆的行驶信息；导航定位单元，用于获取一第二车辆的当前位置；规划单元，用于根据接收的第一车辆的行驶信息与第二车辆的当前位置，规划第二车辆的行驶路线；控制单元，用于接收所述第二车辆的行驶路线，并根据所述第二车辆的行驶路线发送控制信号控制车灯模组；及所述车灯模组，用于在所述控制单元的控制下将所述第二车辆的行驶路线投射至第二车辆的前方。

另一方面，本发明还提供一种应用上述车辆行驶指示系统的车辆。

再一方面，本发明还提供一种车辆行驶指示方法，包括：获得一第一车辆的行驶信息；获得一第二车辆的当前位置；及根据第一车辆的行驶信息与第二车辆的当前位置，规划第二车辆的行驶路线。

本发明实施例提供的车辆行驶指示系统、车辆与方法，利用记录和生成作为头车的车辆的行驶信息，并根据头车的行驶信息以及后车的位置规划后车的行驶路线，并通过后车的车灯模组将行驶路线投射至后车前方，方便了后车对头车的跟随，避免后车掉队。

附图说明

图1为本发明车辆行驶指示系统一种实施方式中的系统架构图；

图2-4为图1所示车辆行驶指示系统中的车灯模组一种实施方式中的结构示意图以及投射指引信息的示意图；

图5为图1所示车辆行驶指示系统中的车灯模组的另一种实施方式的结构示意图；

图6为图5所示车灯模组的分光件的一种结构示意图；

图7为本发明车辆行驶指示方法的一种实施方式中的方法流程图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文所使用的术语“或/及”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。