[发明专利]用于内燃发动机的点火线圈有效
申请号: | 201710962316.2 | 申请日: | 2017-10-17 |
公开(公告)号: | CN107958771B | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 秋本克德 | 申请(专利权)人: | 株式会社电装 |
主分类号: | H01F38/12 | 分类号: | H01F38/12;H01F27/02;H01F27/28;F02P3/02 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 陈珊 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 内燃 发动机 点火 线圈 | ||
1.一种用于内燃发动机的点火线圈(1),包括:
线圈主体部分(2),其具有彼此磁耦合的初级线圈和次级线圈;
筒状连接部(3),其用于连接所述线圈主体部分以及火花塞(100);以及
导电构件(4),其设置在所述连接部内部并且电连接所述线圈主体部分和所述火花塞;其中
凸面形成部(311)设置在所述连接部中,所述凸面形成部是构成内周凸面(33)的部分,所述内周凸面的内周面朝内周侧突出;
所述凸面形成部具有外周凹面(32),所述外周凹面的外周面朝所述内周侧凹入;
所述连接部具有边界部(312),所述边界部是在轴向方向(Z)上所述凸面形成部和其它部分之间的边界;
在所述凸面形成部中,形成有所述外周凹面的区域中的至少一部分具有在正交于所述轴向方向的横截面中的面积等于或小于所述边界部中的正交于所述轴向方向的横截面的面积的部分,并且所述凸面形成部的厚度等于或大于所述边界部的厚度。
2.根据权利要求1所述的用于内燃发动机的点火线圈,其中
所述导电构件装配在所述连接部的所述凸面形成部的所述内周凸面中。
3.根据权利要求1所述的用于内燃发动机的点火线圈,其中
所述连接部包括:
密封件(34),其具有弹性以用于在所述点火线圈所插通的发动机缸盖(11)和所述线圈主体部分之间进行密封;
树脂制成的杆状接头(35),其在设置所述火花塞的一端处装配到所述密封件;以及
塞帽(36),其在设置所述火花塞的一端处装配到所述杆状接头并且与所述火花塞装配;其中
所述凸面形成部形成在所述密封件中。
4.根据权利要求2所述的用于内燃发动机的点火线圈,其中
所述连接部包括:
密封件(34),其具有弹性以用于在所述点火线圈所插通的发动机缸盖(11)和所述线圈主体部分之间进行密封;
树脂制成的杆状接头(35),其在设置所述火花塞的一端处装配到所述密封件;以及
塞帽(36),其在设置所述火花塞的一端处装配到所述杆状接头并且与所述火花塞装配;其中
所述凸面形成部形成在所述密封件中。
5.根据权利要求1所述的用于内燃发动机的点火线圈,其中
所述连接部包括:
密封件(34),其具有弹性以用于在所述点火线圈所插通的发动机缸盖(11)和所述线圈主体部分之间进行密封;
树脂制成的杆状接头(35),其在设置所述火花塞的一端处装配到所述密封件;以及
塞帽(36),其在设置所述火花塞的一端处装配到所述杆状接头并且与所述火花塞装配;其中
所述凸面形成部形成在所述塞帽中。
6.根据权利要求2所述的用于内燃发动机的点火线圈,其中
所述连接部包括:
密封件(34),其具有弹性以用于在所述点火线圈所插通的发动机缸盖(11)和所述线圈主体部分之间进行密封;
树脂制成的杆状接头(35),其在设置所述火花塞的一端处装配到所述密封件;以及
塞帽(36),其在设置所述火花塞的一端处装配到所述杆状接头并且与所述火花塞装配;其中
所述凸面形成部形成在所述塞帽中。
7.根据权利要求1所述的用于内燃发动机的点火线圈,其中
所述连接部的全部由同一材料一体地形成。
8.根据权利要求2所述的用于内燃发动机的点火线圈,其中
所述连接部的全部由同一材料一体地形成。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的用于内燃发动机的点火线圈,其中
当将所述内周凸面中具有最小内径的部分定义为最小内径部(331)并且将所述外周凹面中具有最小外径的部分定义为最小外径部(323)时,所述最小内径部和所述最小外径部在所述轴向方向上设置在相同位置处。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社电装,未经株式会社电装许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710962316.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种虚拟同相供电输出单相变压器
- 下一篇:一种可回收利用的24kV电压互感器