[发明专利]一种用于齿轮箱的液压支撑装置

说明书

技术领域

本发明涉及风力发电机组齿轮箱减震系统领域，具体地涉及一种用于齿轮箱的液压支撑装置。

背景技术

近年来，人们积极开发清洁能源，其中风能是一种清洁永续的新能源。随着对风能的不断开发，风力发电技术得到了飞速的发展。随着兆瓦级风力发电机组的不断发展，风机的载荷越来越大。因此，对发电机组的关键零部件的减震也显得尤为重要。

现有技术中的风力发电机组齿轮箱的支撑方式主要采用液压支撑。液压支撑主要用于四点支撑机型，是在传统弹性支撑基础上发展起来的一种新型减震支撑。液压支撑安装在风力发电机组的齿轮箱的左右两侧，每侧各一件，主要承受齿轮箱的扭转载荷，主要承载部件为液体复合弹簧。其中，齿轮箱左侧下端的液体复合弹簧与右侧上端的液体复合弹簧通过高压软管连通，左侧上端的液体复合弹簧与右侧下端的液体复合弹簧也通过高压软管连通。这种结构的液压支撑在承受扭转载荷时，由于承压的两件弹性体通过高压软管连通，液体不可流动，表现为很大的扭转刚度。而当承受垂向载荷时，两件下端的液体复合弹簧腔内的液体通过高压软管流至上端的液体复合弹簧腔内，表现为很小的垂向刚度和较大的阻尼。

目前，现有技术中的液压支撑的内部加强件采用多层单独的圆形碟片，多层圆形碟片与液压支撑的橡胶本体通过硫化方式形成一体。这种结构的液压支撑提供的刚度有限，且该液压支撑的刚度调整范围较小。而在实际应用中，通常都要将液压支撑的初始内压调的很高，这会使得液压支撑在工作运行时的内压也很大，从而加大了液压支撑的泄露风险。

为了适应大兆瓦机型的发展，就要大幅度增加液压支撑的刚度。而普通的液压支撑的内腔压力不能达到增大刚度的目的，因此，亟需一种既能达到工作时所需的最大刚度，又能增大其刚度调整范围的液压支撑装置。

发明内容

针对至少一些如上所述的技术问题，本发明旨在提供一种用于用于齿轮箱的液压支撑装置。该液体支撑装置相对于普通的支撑装置能够提供更大的刚度，同时增大了液压支撑装置的刚度调整范围。

为此，根据本发明，提供了一种用于齿轮箱的液压支撑装置，所述液压支撑装置安装在所述齿轮箱侧面的扭转臂上，包括：具有空腔的液体复合弹簧，在所述空腔内填充有液体；设置在所述液体复合弹簧的顶部的横梁；以及穿过所述横梁而与所述液体复合弹簧接触的调整件，所述调整件构造成能对所述液体复合弹簧施加作用力，从而减小所述空腔的体积以对液体复合弹簧补充压力。

在一个优选的实施例中，所述调整件包括调整螺栓，以及与所述调整螺栓相连的顶块，所述顶块与所述液体复合弹簧直接接触。

在一个优选的实施例中，所述液体复合弹簧包括可压缩的橡胶本体，所述顶块与所述橡胶本体的顶部直接接触。

在一个优选的实施例中，所述顶块的水平投影区域至少部分地覆盖了所述空腔的水平投影区域。

在一个优选的实施例中，所述横梁中设有凹腔，所述顶块能够在所述调整螺栓的作用下在所述凹腔内运动。

在一个优选的实施例中，所述顶块的与所述液体复合弹簧接触的端面构造成球冠状。

在一个优选的实施例中，所述顶块为圆柱体。

在一个优选的实施例中，在所述复合弹簧的空腔内设有用于密封所述液压支撑装置的压力弹性膜。

在一个优选的实施例中，所述液压支撑装置对称地安装在所述齿轮箱的扭转臂的上、下两侧。

附图说明

下面将参照附图对本发明进行说明。

图1显示了根据本发明的用于齿轮箱的液压支撑装置的结构。

图2显示了图1中所示液压支撑装置安装到齿轮箱上的结构。

在本申请中，所有附图均为示意性的附图，仅用于说明本发明的原理，并且未按实际比例绘制。

具体实施方式

下面通过附图来对本发明进行介绍。

图1显示了根据本发明的用于齿轮箱200(见图2)的液压支撑装置100的结构。如图1所示，液压支撑装置100包括液体复合弹簧110。液体复合弹簧110包括具有圆柱体结构的可压缩的橡胶本体111，橡胶本体111的一个端面(例如下端面)设有空腔113，在空腔113内填充有液体。在橡胶本体111内设有多块作为加强件的钢板112。钢板112例如可呈圆形碟片状，且与橡胶本体通过硫化方式形成一体。液压支撑装置100的液体复合弹簧110上述结构是本领域所熟知的，在此略去其详细描述。