[发明专利]一种带GPS定位防盗的电动车控制装置

说明书

技术领域

本发明涉及电动车防盗系统，尤其涉及一种带GPS定位防盗的电动车控制装置。

背景技术

目前，电动车的防盗成为一个重要的克服难题，锂电自行车，具有重量轻，成本高，便利等特点，得到了市场的认同，同时由于昂贵的价格，防盗功能的不完善，使消费者而处于观望状态。现在市场上用的电动车防盗器均采用遥控器来控制，通过控制电机的抱死和发出报警声达到防盗的效果，这种防盗器的遥控距离有限，超出电动车的遥控范围内就起不到防盗的作用，且这种防盗器很容易遭到破坏，从而使报警器失去效用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种带GPS定位防盗的电动车控制装置，能够实时对电动车的位置进行监控，不仅价格低廉，而且安全可靠。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种带GPS定位防盗的电动车控制装置，包括依次相连的GPS定位装置、无线通信装置、控制装置及远程终端，所述GPS定位装置设置于电动车上，包括依次相连的接收天线及GPS定位芯片，所述GPS定位芯片经无线通信装置与控制装置相连，所述无线通信装置包括第一信号收发模块、第二信号收发模块及GPRS通信模块，所述第一信号收发模块与GPS定位芯片相连，第一信号收发模块与第二信号收发模块通过GPRS通信模块相连，第二信号收发模块与控制装置相连，所述控制装置采用单片机，单片机的输出端依次经第二信号收发模块和GPRS通信模块与远程终端相连，所述单片机的输出端还与电动车的马达控制器相连。

优选地，所述接收天线经信号解调电路与GPS定位芯片相连，所述信号解调电路包括依次相连的放大器、第一级解调器、第二级解调器及第三级解调器，第一级解调器包括第一混频器、高频带通滤波器及第一锁相环频率合成器，放大器的输出端及第一锁相环频率合成器的输出端分别与第一级混频器的输入端相连，第一级混频器的输出端与高频带通滤波器的输入端相连相连，高频带通滤波器的输出端与第二级解调器相连，所述第二级解调器包括第二混频器、中频带通滤波器及第二锁相环频率合成器，低频带通滤波器的输出端及第二锁相环频率合成器的输出端分别与第二级混频器的输入端相连，第二级混频器的输出端与中频带通滤波器的输入端相连，中频带通滤波器的输出端与第三级解调器相连，所述第三级解调器包括第三混频器、低频带通滤波器及第三锁相环频率合成器，中频带通滤波器的输出端及第三锁相环频率合成器的输出端分别与第三混频器的输入端相连，第三级混频器的输出端与低频带通滤波器的输入端相连，所述低频带通滤波器的输出端与GPS定位芯片相连。

优选地，所述GPRS通信模块采用H7708D移动数据通讯器，H7708D移动数据通讯器的数据接收端和数据发射端分别与第一信号收发模块及第二信号收发模块相连，H7708D移动数据通讯器的数据发射端还通过GPRS信号连接远程终端，所述H7708D移动数据通讯器的电源端接电源，公共端接地，H7708D移动数据通讯器的输出端通过第一二极管和第一电阻组成的串联电路接地。

优选地，所述远程终端采用手机或平板电脑。

本发明通过接收天线和GPS定位芯片对电动车进行定位，并实时将电动车的位置信息经无线通信装置喝单片机发送至远程终端，由电动车的车主实时查看电动车的位置，当车主查看到电动车离开停车位置时，向单片机发送信号，单片机经电动车的马达控制器控制电动车锁死，只有收到远程终端发送的指令后电动车才能正常工作，从而实现防盗功能，不仅价格低廉，而且安全可靠。

附图说明

图1为本发明的原理框图；

图2为本发明所述信号解调电路的原理框图；

图3为本发明所述GPRS通信模块的电路原理图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其他所有实施例，都属于本发明的保护范围。