[发明专利]智能化汽车散热系统

说明书

本发明涉及一种智能化汽车散热系统，包括遥控启动设备、干冰喷射设备、空调设备、空气交换设备和打火设备，遥控启动设备为驾驶员手持，用于驾驶员在车辆外部触发打火设备以启动车辆的发动机，干冰喷射设备设置在车辆A柱上，用于在打火设备被遥控启动设备触发后自动开启，向车辆前排喷射干冰以对车内快速散热，空调设备和空气交换设备设置在车辆前端仪表盘内，用于在打火设备被遥控启动设备触发后自动开启，分别完成车内温度调节和车内外空气交换。通过本发明，能够在酷热天气下为驾驶员的车辆提供驾驶前的提前降温，为驾驶员的乘坐提供舒适环境。

本申请为申请号2017100820428、申请日2017年02月15日、发明名称“智能化汽车散热系统”的分案申请。

技术领域

本发明涉及智能控制领域，尤其涉及一种智能化汽车散热系统。

背景技术

汽车的发展为人们带来很多方便，已经成为人们居家旅行、办公交友的重要交通工具。然而，汽车作为人们出行乘坐的常用场所，其本身还有些功能没有得到有效开发，离人们的要求尚差一定距离。

例如，在酷暑天气下，或者在距离赤道周围不远的国家和地区，当人们上午下班时候或者下午下班时，由于气温仍旧很高，而汽车内部又经过长时间的烘焙热烤，车内气温能达到令人窒息的60度甚至80度以上，这时，当下班的人们打开车门准备开车时，是根本无法短时间内在车内逗留。当前，人们采取的策略是：(1)发动车辆，立即打开车内的空调系统，进行车内冷风降温；(2)将车辆停留到阴凉区域进行降温；(3)打开车门后，扇动车门，促进车内气流与外部气流的快速交换；(4)放弃出行计划，等待气温下降时，在继续开车出发。

然而，上述方案都存在一定的弊端，策略(1)中，由于空调系统在开启到制冷需要一定时间，这段时间内耗油耗时；策略(2)中，一方面阴凉区域有限，另一方面，降温效率不高；策略(3)中，需要人们在酷热区域内操作，且降温速度较慢；策略(4)中，耽误人们的正常行程，且在酷热区域很难等待气温下降的时刻。现有技术中也不存在在人们下班时不需要人工参与的快速汽车散热的定制方案。

因此，需要一种专门针对酷热天气或酷热地区的人们下班出行时的快速汽车散热机制，能够在不需要人工参与的情况下，在下班时刻前提前对车内进行散热，使得人们一打开车门立即进入舒适的凉爽驾驶环境，改善人们的驾驶体验。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供了一种智能化汽车散热系统，在车内增加各种电子辅助设备，例如增加历史记录存储设备用于记录驾驶员的每次启动时刻以用于确定驾驶员启动最频繁的时刻作为散热的触发时刻，采用递进式的三种自动散热机制以基于车内温度进行有效散热，还提高了三种不同的触发方式以便于驾驶员灵活选择，从而为驾驶员提供舒适的驾驶环境。

相比较现有技术，本发明具有以下几个重要发明点：

(1)在酷热天气下为驾驶前的车辆提供自动降温操作；

(2)干冰和液氮的降温材料选择，保证降温效果；

(3)自动降温时间的智能化选择，避免降温材料的浪费和油量的损失；

(4)根据车内温度的不同，灵活选择不同的降温方式；

(5)根据驾驶员的偏好，提供不同的降温触发方式。

根据本发明的一方面，提供了一种智能化汽车散热系统，所述系统包括遥控启动设备、干冰喷射设备、空调设备、空气交换设备和打火设备，遥控启动设备为驾驶员手持，用于驾驶员在车辆外部触发打火设备以启动车辆的发动机；

干冰喷射设备设置在车辆A柱上，用于在打火设备被遥控启动设备触发后自动开启，向车辆前排喷射干冰以对车内快速散热，空调设备和空气交换设备设置在车辆前端仪表盘内，用于在打火设备被遥控启动设备触发后自动开启，分别完成车内温度调节和车内外空气交换。