[发明专利]智能化汽车散热系统有效
申请号: | 201710955405.4 | 申请日: | 2017-02-15 |
公开(公告)号: | CN107672413B | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 江西江铃汽车集团改装车股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/32 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 曹雪菲 |
地址: | 330052 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能化 汽车 散热 系统 | ||
1.一种智能化汽车散热系统,包括遥控启动设备、干冰喷射设备、空调设备、空气交换设备和打火设备,遥控启动设备为驾驶员手持,用于驾驶员在车辆外部触发打火设备以启动车辆的发动机,干冰喷射设备设置在车辆A柱上,用于在打火设备被遥控启动设备触发后自动开启,向车辆前排喷射干冰以对车内快速散热,空调设备和空气交换设备设置在车辆前端仪表盘内,用于在打火设备被遥控启动设备触发后自动开启,分别完成车内温度调节和车内外空气交换;
远端启动设备,设置在车身上,通过时分双工通信接口或频分双工通信接口与驾驶员的移动终端建立双向无线链路连接,并在驾驶员对其移动终端的操作下,触发打火设备;
其中,干冰喷射设备还用于在打火设备被远端启动设备触发后自动开启,向车辆前排喷射干冰以对车内快速散热,空调设备和空气交换设备还用于在打火设备被远端启动设备触发后自动开启,分别完成车内温度调节和车内外空气交换;
计时器,用于实时提供当前时刻;
备用电源,用于在车辆蓄电池停止工作后,为计时器和打火设备提供备用电力;
其中,打火设备在被备用电源提供备用电力时,保持休眠状态,在被触发时,从休眠状态中唤醒,完成对车辆的发动机的启动;
计时器在被备用电源提供备用电力时,一直保持计时状态,不间断地实时提供当前时刻;
历史记录存储设备,设置在车辆前端仪表盘内,用于在车辆的发动机每次启动时,自动记录启动时刻;
自动启动设备,设置在车辆前端仪表盘内,与MIPS处理器连接,用于在MIPS处理器的控制下,触发打火设备以启动车辆的发动机;
液氮喷射设备,设置在驾驶座的车辆底盘内,与MIPS处理器连接,用于在MIPS处理器的控制下开启,向驾驶座周围喷射液氮以对车内快速散热;
温度传感设备,设置在车辆前端仪表盘内,用于实时检测并输出车内温度;
喷射关闭设备,设置在车辆前端仪表盘内,分别与液氮喷射设备、干冰喷射设备和MIPS处理器电性连接,用于在MIPS处理器的控制下,对液氮喷射设备的喷射操作和干冰喷射设备的喷射操作进行关闭;
MIPS处理器,采用MIPS64嵌入式指令体系,设置在车辆前端仪表盘内,还与历史记录存储设备、计时器、温度传感设备、空调设备、空气交换设备和干冰喷射设备连接,用于基于历史记录存储设备记录的每次启动时刻确定驾驶员启动最频繁的时刻作为触发时刻,在计时器输出的当前时刻为触发时刻时,控制自动启动设备启动车辆的发动机,并在车内温度大于第一温度阈值且小于等于第二温度阈值时,开启干冰喷射设备,在车内温度大于第二温度阈值时,开启液氮喷射设备,在车内温度小于等于第一温度阈值时,开启空调设备和空气交换设备;
其中,第一温度阈值小于第二温度阈值;
其中,MIPS处理器在启动干冰喷射设备或液氮喷射设备的同时,开启空调设备和空气交换设备;
其中,MIPS处理器还用于在车内温度小于等于第一温度阈值时,控制喷射关闭设备以关闭液氮喷射设备的喷射操作和干冰喷射设备的喷射操作;
液晶显示屏,设置在车辆前端仪表盘内,与模式选择开关和MIPS处理器连接,用于显示自动启动设备、远端启动设备和遥控启动设备的模式,还用于显示与已自动降温相应的提醒字符;
历史记录存储设备为TF存储卡、SD存储卡、MS存储卡和MMC存储卡中的一种;
语音播放芯片,设置在车辆A柱上,与MIPS处理器连接,用于在检测到车辆车门打开且检测到打火设备被自动启动设备、远端启动设备或遥控启动设备触发过时,播放与已自动降温相应的语音提醒文件;
模式选择开关,与自动启动设备、远端启动设备和遥控启动设备连接,以将自动启动设备、远端启动设备和遥控启动设备同时设置在智能降温模式或正常操作模式;
其中,语音播放芯片还用于在检测到车辆车门打开且未检测到打火设备被自动启动设备、远端启动设备或遥控启动设备触发过时,播放与已自动降温相应的语音提醒文件;
其中,自动启动设备、远端启动设备和遥控启动设备在智能降温模式才触发打火设备。
2.如权利要求1所述的智能化汽车散热系统,其特征在于:
自动启动设备、远端启动设备和遥控启动设备在正常操作模式不对打火设备进行触发操作。
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