[发明专利]一种船舶智能能效管理系统有效

专利信息
申请号: 201710955015.7 申请日: 2017-10-14
公开(公告)号: CN107563576B 公开(公告)日: 2023-06-27
发明(设计)人: 张政;郑洪燕;王跃;朱军;卞光腾;咸云飞;朱建培 申请(专利权)人: 中船重工信息科技有限公司
主分类号: G06Q10/04 分类号: G06Q10/04;G06Q10/0639;G06Q50/30
代理公司: 连云港润知专利代理事务所 32255 代理人: 刘喜莲
地址: 222000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 船舶 智能 能效 管理 系统
【说明书】:

一种船舶智能能效管理系统,包括基本功能模块和高级功能模块;基本功能模块用于对能耗、能效监测及评估,通过对船舶航行状态、能耗状况数据的自动采集和在线监测,应用数据关联分析、数据模型算法,对船舶能耗、能效及排放进行分析、评估与预测,为船舶运营管理者提供数据评估分析结果和辅助决策建议,实现船舶能效实时监控、智能评估及优化、综合报告生成的智能能效管理基本功能;高级功能模块用于航速优化,建立船舶能效分析模型、航速优化分析模型,从而实现基于航次计划的航速优化和基于经济效益的航速优化功能。可通过实时采集的数据进行实时评估,在实际数据的基础上对提高能效进行调整船舶运行情况,从而使船舶能效管理更加科学有效。

技术领域

发明涉及一种船舶管理系统,特别是一种船舶智能能效管理系统。

背景技术

随着航运科技的发展,可持续发展、绿色环保理念在船舶营运过程中越来越受到重视,国际海事组织(IMO)为加强海运企业在节能减排、能效管理方面的要求,分别制定了《船舶能效管理计划(SEEMP)制定导则》、《船舶能效营运指数(EEOI)自愿使用指南》、《船舶能效设计指数(EEDI)验证指南》等相关文件,为监控航运企业对二氧化碳等温室气体的排放提出了要求。同时,在中国船级社于2015年制定并于2016年3月正式生效的《智能船舶规范》中,也针对能效管理专门给出了智能能效管理规范的具体功能要求。根据指南和规范对船舶能效进行管理,也是提升船舶运营能效、减少能量消耗的有效措施和途径。

在智能制造的大环境下,传统的船舶动力监控系统已不能满足新形势下智能船舶的要求,在数据监测的基础上对大量的历史数据进行处理分析,能够对船舶的主要耗能设备和能效指标进行实时评估,对超限指标进行报警提醒,并根据船舶能耗或能效的综合评估结果给出优化和改进的辅助决策建议,从而形成真正意义的船舶智能能效管理系统。

现将目前的船舶动力监控系统的主要问题罗列如下:

(1)只是对船舶机舱内与动力系统相关的指标进行监测,没有对数据进行分析的过程,大量的数据被浪费。

(2)对船舶耗能及能效没有优化和改进措施,对节能减排没有起到作用。

(3)未给船舶企业和船舶管理人员提供一定的辅助决策,对船企能效管理人员未起到指导作用。

(4)在船舶运营过程中,积累了大量能耗及能效相关的数据,而这些数据未收集进行系统科学的分析,造成了资源流失;

(5)由于船企的管理部门或管理系统不能及时得到船舶能效的实时状况,因而不能做出科学的管理计划及措施,极大地影响了船舶能效的提高。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种设计更科学合理、维护方便、能效管理大大提高的船舶智能能效管理系统。

本发明所要解决的技术问题是通过以下的技术方案来实现的。本发明是一种船舶智能能效管理系统,其特点是:船舶智能能效管理系统主要是由基本功能模块和高级功能模块组成;

基本功能模块用于对能耗、能效监测及评估,通过对船舶航行状态、能耗状况数据的自动采集和在线监测,依据船舶能效管理计划的相关规范要求,并应用数据关联分析、数据模型算法,对船舶能耗、能效及排放进行分析、评估与预测,为船舶运营管理者提供数据评估分析结果和辅助决策建议,实现船舶能效实时监控、智能评估及优化、综合报告生成的智能能效管理基本功能;

高级功能模块用于航速优化,在完成采集海量的实船能效、能耗及航行状态数据的基础上,建立船舶能效分析模型、航速优化分析模型,从而实现基于航次计划的航速优化和基于经济效益的航速优化功能;

船舶智能能效管理系统主要由五个功能模块组成,其中基本功能模块包括数据采集模块、系统管理模块、数据分析模块、能效及能耗评估模块,高级功能模块包括能效管理辅助决策模块;

(1)数据采集模块

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