[发明专利]一种用于汽车车轮更换的夹具

权利要求书

1.一种用于汽车车轮更换的夹具，其特征在于：包括两个滚轮支座（1）、升降支撑座（4）、左端升降器、右端升降器、支撑横梁（16）、右端支撑滚轮、左侧夹持器、右侧夹持器以及左端支座（18）；在升降支撑座（4）的两端侧面上均竖向设有一个升降T形滑槽（5）；在两个滚轮支座（1）的一端侧面上设有升降T形滑块（3）；两个滚轮支座（1）分别安装在升降支撑座（4）的两端，且升降T形滑块（3）嵌于对应侧的升降T形滑槽（5）内，并在升降T形滑槽（5）内且位于升降T形滑块（3）上方设有支撑压簧（6）；在升降支撑座（4）上设有千斤顶；在滚轮支座（1）的下侧设有滚轮安装槽口（15）；在滚轮安装槽口（15）上滚动式安装有支撑滚轮（2）；左端升降器固定安装在一个滚轮支座（1）的侧面，左端支座（18）升降活动式安装在左端升降器上；支撑横梁（16）的左端铰接安装在左端支座（18）上，使支撑横梁（16）可水平摆动，支撑横梁（16）的右端固定安装在右端升降器上；右端支撑滚轮升降活动式安装在右端升降器上；左侧夹持器和右侧夹持器滑动式安装在支撑横梁（16）上，并可沿支撑横梁（16）来回滑动，用于对车轮的轮面进行夹持支撑；在左侧夹持器和右侧夹持器之间连接有拉紧机构，用于调节左侧夹持器和右侧夹持器的相对距离；

左端升降器包括左端L形撑板（17）、左端调节螺杆（21）以及左端调节摇把（22）；左端L形撑板（17）的竖向板左侧板面固定安装在滚轮支座（1）的侧面，横向板位于竖向板的上边缘处；左端调节螺杆（21）竖向贯穿左端L形撑板（17）的横向板，并与横向板螺纹旋合；左端调节螺杆（21）的下端旋转式安装在左端支座（18）上；左端调节摇把（22）固定安装在左端调节螺杆（21）的上端上；在左端L形撑板（17）的竖向板右侧板面上竖向设有左端T形滑槽（20）；在左端支座（18）上设有滑动式嵌于左端T形滑槽（20）内的支座T形滑块（19）；

右端升降器包括右端L形撑板（29）、右端调节螺杆（30）以及右端调节摇把（31）；右端L形撑板（29）的竖向板左侧板面固定安装在支撑横梁（16）的右端上，横向板位于竖向板的上边缘处；右端调节螺杆（30）竖向贯穿右端L形撑板（29）的横向板，并与横向板螺纹旋合；右端支撑滚轮包括右端滚轮支座（33）以及旋转式安装在右端滚轮支座（33）上的右端支撑轮（35）；在右端L形撑板（29）的竖向板右侧板面上竖向设有右端T形滑槽（32）；在右端滚轮支座（33）的侧面设有滑动式嵌于右端T形滑槽（32）内的右端T形滑块（34）；右端调节螺杆（30）的下端旋转式安装在右端滚轮支座（33）的顶部；右端调节摇把（31）固定安装在右端调节螺杆（30）的上端上。

2.根据权利要求1所述的用于汽车车轮更换的夹具，其特征在于：左侧夹持器和右侧夹持器均包括滑套（23）和L形支撑板（24）；滑套（23）滑动式套装在支撑横梁（16）上；L形支撑板（24）的竖向板侧边固定安装在滑套（23）上，横向板位于竖向板的下边缘上，且两块L形支撑板（24）可构成U形支撑底座。

3.根据权利要求2所述的用于汽车车轮更换的夹具，其特征在于：拉紧机构包括拉紧螺杆（26）、拉紧调节摇把（28）以及两个分别设置在两个滑套（23）上的拉紧支座（25）；拉紧螺杆（26）的一端旋转式安装在一个拉紧支座（25）上，且拉紧调节摇把（28）固定安装在该端上，拉紧螺杆（26）的另一端螺纹旋合安装在另一个拉紧支座（25）上。

4.根据权利要求3所述的用于汽车车轮更换的夹具，其特征在于：在拉紧螺杆（26）的中部套设有橡胶把手套（27）。