[发明专利]一种具有散热功能的电动车控制器安装装置

说明书

技术领域：

本发明属于电动车技术领域，具体是涉及一种具有散热功能的电动车控制器安装装置。

背景技术：

目前，环境污染、能源紧缺正日益成为我国可持续发展和建设和谐社会所必须面对的严峻课题，为了应对上述挑战，绿色、环保、节能成为当今社会流行的话题。电动车作为一种有效代替燃油汽车的短途交通工具，无论从环保角度还是能源角度看，未来电动车有着得天独厚的发展条件和广阔的应用前景。

电动车是一种通过电源作为动力的人们日常生活中常见的交通工具。现有的电动车上一般设有控制器，控制器用来控制电动车的启动、运行、调速、制动和停止等，电动车在行驶过程中会不断产生热量，如果控制器温度过高，将会导致其内部的电子元器件的烧伤或者损坏，从而容易造成电动车在行驶途中抛锚，现有的控制器外壳对控制器的结构复杂、散热效果差。

发明内容：

为此，本发明所要解决的技术问题在于现有技术中用于电动车的控制器散热效果差、结构复杂，从而提出一种具有散热功能的电动车控制器安装装置。

为达到上述目的，本发明的技术方案如下：

一种具有散热功能的电动车控制器安装装置，包括：

底板，所述底板的上表面中部固定有纵向的隔板，隔板两侧的底板上分别固定有纵向的第一侧板和第二侧板，所述第一侧板和所述第二侧板之间设置有横向的支撑杆和横向的压杆。

所述底板上成型有若干上下贯通的散热槽，所述底板的下底面上固定设置有长方形的进风腔和出风腔，所述进风腔和出风腔分别与所述散热槽连通，所述进风腔的下端中部连通有进风管道，所述出风腔的下端中部连通有出风管道。

所述底板的散热槽四周设置有“回”字形的卡合槽，所述卡合槽内插接固定有罩壳，所述卡合槽的内侧设置有“回”字形的第一防水套，所述第一防水套的外侧壁抵靠在所述罩壳的内侧壁上，所述罩壳的一个侧边成型有出线槽，所述出线槽处固定设置有第二防水套。

作为上述技术方案的优选，所述第一侧板上成型有纵向的第一通槽和竖向的第二通槽，所述第二侧板上成型有纵向的第三通槽和竖向的第四通槽，所述隔板上成型有纵向的第五通槽和竖向的第六通槽，所述支撑杆的第一端成型有第一挡块，所述支撑杆的第二端依次穿过所述第一通槽、所述第五通槽、所述第三通槽后螺接有第一锁紧螺母，所述压杆的第一端成型有第二挡块，所述压杆的第二端依次穿过所述第二通槽、所述第六通槽、所述第四通槽后螺接有第二锁紧螺母。

作为上述技术方案的优选，所述支撑杆设置有两根，所述压杆设置有一根。

作为上述技术方案的优选，所述进风管道与所述进风腔的接口处固定设置有滤网。

作为上述技术方案的优选，所述出风腔内设置有排风机。

作为上述技术方案的优选，所述罩壳的两个相对的侧边下端分别成型有凸块，锁紧螺栓穿过所述凸块后锁紧在底板上。

本发明的有益效果在于：其通过在底板上设置散热槽，在底板的下部设置进风腔和出风腔，可以有效的对控制器进行散热处理，结构简单、散热效果好；其通过在第一侧板和第二侧板之间设置支撑杆和压杆，可以将控制器安装固定在散热槽的上方，支撑杆和压杆位置可调，可以满足不同尺寸的控制器的安装固定，适用范围广；其通过设置第一防水套和第二防水套，可以对整个结构进行防水处理，防止雨水等进入造成控制器元器件的损坏；其通过在进风管道与进风腔的接口处设置滤网，可以防止灰尘等进入控制器。

附图说明：

以下附图仅旨在于对本发明做示意性说明和解释，并不限定本发明的范围。其中：

图1为本发明一个实施例的一种具有散热功能的电动车控制器安装装置结构示意图；

图2为本发明一个实施例的一种具有散热功能的电动车控制器安装装置结构剖视图；

图3为本发明一个实施例的一种具有散热功能的电动车控制器安装装置的底板结构示意图。

图中符号说明：

1-底板、2-隔板、3-第一侧板、4-第二侧板、5-支撑杆、6-压杆、7-进风腔、8-出风腔、9-进风管道、10-出风管道、11-罩壳、12-第一防水套、13-第二防水套、14-第一锁紧螺母、15-第二锁紧螺母、16-滤网、17-排风机、18-凸块、19-锁紧螺栓、101-散热槽、102-卡合槽、201-第五通槽、202-第六通槽、301-第一通槽、302-第二通槽、401-第三通槽、402-第四通槽、501-第一挡块、601-第二挡块、1101-出线槽。

具体实施方式：