[发明专利]一种耐腐蚀的汽车用螺栓的生产工艺在审
| 申请号: | 201710937449.4 | 申请日: | 2017-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN107747583A | 公开(公告)日: | 2018-03-02 |
| 发明(设计)人: | 张国营 | 申请(专利权)人: | 南京惠德机械有限公司 |
| 主分类号: | F16B35/00 | 分类号: | F16B35/00;B23G1/02;C22C21/00;C22C32/00;C22F1/04 |
| 代理公司: | 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙)32256 | 代理人: | 任立 |
| 地址: | 210000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 腐蚀 汽车 螺栓 生产工艺 | ||
技术领域
本发明涉及一种耐腐蚀的汽车用螺栓的生产工艺,属于紧固或固定构件技术领域。
背景技术
紧固件是紧固两个或两个以上零件(或构件)紧固连接成为一件整体时所采用的一类机械零件的总称,广泛应用于各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、化工、仪表和用品等上面,它的特点是品种规格繁多,性能用途各异,而且标准化、系列化、通用化的程度也极高。
螺栓是一种最常用的紧固用零件,利用物体的斜面圆形旋转和摩擦力的物理学和数学原理,循序渐进的紧固器物机件的工具;在汽车的装配生产中,螺栓也经常被使用,特别是在发动机舱内,用于固定发动机等部件,由于发动机舱内在使用中经常处于高温状态,螺栓在其中经常受到高温和潮湿阴雨的侵袭,往往容易被腐蚀生锈。
发明内容
本发明要解决的技术问题是,针对现有技术不足,提出一种使用寿命长,不易被腐蚀的耐腐蚀的汽车用螺栓的生产工艺。
本发明为解决上述技术问题提出的技术方案是:一种耐腐蚀的汽车用螺栓的生产工艺,包括以下步骤:
㈠配料:所述耐腐蚀的汽车用螺栓中各成分的质量百分比为:C:0.01-0.02%, Fe:1.16-1.33%,Zn:0.25-0.46%,Mn:0.37-0.54%,Cr:0.13-0.17%,Ni:0.55-0.66%, Mo:0.11-0.22%,Ti:0.56-0.77%, Pd:0.13-0.18%,Pt:0.15-0.22%, Nd:0.14-0.32%,Ce:0.02-0.08%,Eu:0.13-0.24%,Lu:0.11-0.27%, Ga:0.03-0.07%,Y:0.01-0.03%,Sn:0.66-0.71%,Zr:0.02-0.05%,Re:0.01-0.03%,氧化镁:0.11-0.13%,二氧化锰:0.02-0.05%,余量为Al;
㈡制备圆柱坯料:以步骤㈠中配料为原料通过熔炼制成金属线材,通过可动剪刀单向移动截断金属线材,制得圆柱坯料;
㈢冷镦:将所述圆柱坯料利用冷镦设备进行冷镦成型,通过模具成型形成螺栓的螺头和螺杆;
㈣搓牙:采用搓牙设备在螺栓的螺杆上搓出螺纹,具体步骤如下
A、第一次搓牙,采用搓牙设备在螺丝的螺杆上搓出浅螺纹;
B、第二次搓牙,采用搓牙设备在螺丝的螺杆上的浅螺纹上进行搓牙加深搓出最终的螺纹;
C、清洗去油;
㈤将螺栓进行热处理,具体工艺为:
A、加热:将螺栓加热至700-720℃,并保温1-3小时;
B、冷却:采用风冷以5-8℃/s的冷却速率将螺栓加速冷却至330-360℃后,再空冷至室温;
C、一次回火:将螺栓加热至650-670℃回火50-55min后,待温50-60s,使螺栓温度均匀化,之后以10-12℃/s的冷却速率加速冷却至220-260℃后,再空冷至室温;
D 、二次回火:将一次回火后的螺栓加热至550-580℃回火60-75min,后空冷至室温;
E、清洗;
㈥酸洗:将回火后的螺栓置于浓度为10-15%的盐酸中浸泡5-8min,清水洗净,再置于浓度为1-2%磷酸盐溶液中浸泡10-12min,最后用清水洗净;
㈦将螺栓放入电解液中,以螺栓为阳极接通电源进行阳极氧化,阳极氧化的电压为500-600V,阳极氧化的电流为8安培/平方分米,所述电源为脉冲电源,所述脉冲电源的频率为1000赫兹,占空比为25%;
㈧清洗并烘干;
㈨包装。
上述技术方案的改进是:步骤㈠中所述耐腐蚀的汽车用螺栓中各成分的质量百分比为:C:0.01%, Fe:1.16%,Zn:0.25%,Mn:0.37%,Cr:0.13%,Ni:0.55%, Mo:0.11%,Ti:0.56%, Pd:0.13%,Pt:0.15%, Nd:0.14%,Ce:0.02%,Eu:0.13%,Lu:0.11%, Ga:0.03%,Y:0.01%,Sn:0.66%,Zr:0.02%,Re:0.01%,氧化镁:0.11%,二氧化锰:0.02%,余量为Al。
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