[发明专利]网关和用于控制网关的方法有效
| 申请号： | 201710933654.3 | 申请日： | 2017-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN108234236B | 公开（公告）日： | 2022-07-26 |
| 发明（设计）人： | 金廷桓 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | H04L43/0823 | 分类号： | H04L43/0823;H04L12/40 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 网关 用于 控制 方法 | ||
1.一种网关，包括：
错误因子分类装置，配置为参考接收的数据帧中定义的数据范围来确定引起错误的原因因子；
错误计数器装置，配置为统计错误出现次数；以及
控制模式确定装置，配置为基于引起所述错误的原因因子和统计的错误出现次数来生成每种错误状态的默认值，
其中，所述错误因子分类装置将所述原因因子分类以针对每个错误情况来预测车辆的网络状态。
2.根据权利要求1所述的网关，其中，所述错误因子分类装置配置为监控所述数据帧中定义的错误状态指示符中的错误状态信息。
3.根据权利要求1所述的网关，其中，当所述数据帧中定义的数据范围的值为“0”时，所述错误因子分类装置将所述错误状态分类为主动错误状态；并且
当所述数据帧中定义的数据范围的值为“1”时，所述错误因子分类装置将所述错误状态分类为被动错误状态。
4.根据权利要求1所述的网关，其中，所述错误计数器装置基于通过统计所述错误出现次数获得的值来将所述错误状态分类为主动错误状态、被动错误状态或离线状态。
5.一种用于控制网关的方法，所述方法包括以下步骤：
参考接收的数据帧中定义的数据范围来确定引起错误的原因因子；
统计错误出现次数；以及
基于引起所述错误的原因因子和统计的错误出现次数来生成每种错误状态的默认值，
其中所述原因因子被分类以针对每个错误情况来预测车辆的网络状态。
6.根据权利要求5所述的方法，其中，所述默认值的生成包括：
监控所述数据帧中定义的错误状态指示符中的错误状态信息。
7.根据权利要求5所述的方法，其中，所述默认值的生成包括：
当所述数据帧中定义的数据范围的值为“0”时，将所述错误状态分类为主动错误状态；并且
当所述数据帧中定义的数据范围的值为“1”时，将所述错误状态分类为被动错误状态。
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