[发明专利]一种大数据分析动态交通信号系统的控制方法在审
申请号: | 201710871229.6 | 申请日: | 2017-09-25 |
公开(公告)号: | CN107507433A | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 张玥 | 申请(专利权)人: | 南京律智诚专利技术开发有限公司 |
主分类号: | G08G1/08 | 分类号: | G08G1/08 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司32206 | 代理人: | 顾进 |
地址: | 210000 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 数据 分析 动态 交通 信号系统 控制 方法 | ||
1.一种大数据分析动态交通信号系统的控制方法,其特征在于,所述交通信号灯用于针对路口的各个通行方向提供通行指示等待及通行时间的控制,所述的方法包括:
(1)采集路口的车辆信息,所述车辆信息由卫星定位单元采集,包括车辆的数量、速度及停滞时间; (2)从所述卫星定位单元采集路口的车辆情况中识别出目标通行方向的区域特征信息;
(3)对比若干个相交的目标通行方向的区域特征信息,根据所述区域特征信息计算相应目标通行方向的交通信号灯的通行指示时间或等待时间;
(4)对比若干个同一方向的目标通行方向的区域特征信息,根据所述区域特征信息计算相应目标通行方向的交通信号灯的通行指示时间或等待时间;
(5)自动调整各个路口的红绿灯,使之与通行指示时间或等待时间相配合。
2.如权利要求1所述的大数据分析动态交通信号系统的控制方法,其特征在于:所述车辆信息包括等候行人及非机动车辆的数量及动态信息,所述采集信息的步骤包括:
(1)使用图像采集器采集路口视频图像;
(2)识别并分析所述视频图像,包括行人及非机动车辆的数量及停滞时间;
(3)从所述视频图像采集路口的行人及非机动车辆情况中识别出目标通行方向的区域特征信息;
(4)对比若干个相交的目标通行方向的区域特征信息,根据所述区域特征信息计算相应目标通行方向的交通信号灯的通行指示时间或等待时间;
(5)对比若干个同一方向的目标通行方向的区域特征信息,根据所述区域特征信息计算相应目标通行方向的交通信号灯的通行指示时间或等待时间;
(6)自动调整各个路口的红绿灯,使之与通行指示时间或等待时间相配合。
3.如权利要求1或2所述的大数据分析动态交通信号系统的控制方法,其特征在于:所述区域特征信息包括计算所述区域内等候车辆的密度信息和等候行人及非机动车辆的的密度信息。
4.如权利要求3所述的大数据分析动态交通信号系统的控制方法,其特征在于:所述等候车辆的信息和等候行人及非机动车辆的信息根据优先种类设置相应的权重参数。
5.如权利要求3所述的大数据分析动态交通信号系统的控制方法,其特征在于:所述等候车辆的信息和等候行人及非机动车辆的信息根据上下班高峰时间段设置相应的权重参数。
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