[发明专利]用于具有改进机动性和减小拖车数的移动发电厂的系统和方法

说明书

一种系统，包括构造成支承涡轮发动机以及通信和流体地联接至涡轮发动机的辅助橇装设备的第一移动主体。辅助橇装设备包括构造成支承涡轮发动机部件的一个或多个互连件。该系统还包括构造成支承发电机的第二移动主体。第一移动主体和第二移动主体构造成使得涡轮发动机与发电机对准以实现可拆除联接。

技术领域

本发明涉及燃气轮机系统，并且更具体地涉及用于运送和安装移动涡轮机的系统和方法。

背景技术

一般地，永久发电厂建造成向连接至电网的用户提供电力。但是，存在永久发电厂未必能够满足用户的电力需求的各种原因。例如，在剧烈增长的周期中，用户的需求可能增大以超过永久发电厂能够发出的功率。在一些情况中，永久电厂可能关闭或经历设备维修。作为进一步的示例，比如为飓风和地震的自然灾害可能破坏供给一部分用户的电力。

移动发电厂可以运送至下述环境以满足用户的电力需求，在所述环境中永久发电厂可能无法输送电力，或者可能无法有效地输送电力。在一些情况下，移动发电厂可以以部件的部分组装状态输送至现场，随后进行这些部件的现场安装。根据各种外界条件，移动发电厂的运输和现场安装可能花费长达数个小时至数天的时间。因此，可能有利的是提供提高移动发电厂的部件的机动性以便将这些部件有效地运输至现场的系统和方法。另外，可能有利的是提供改善这些部件现场的安装时间以便快速满足顾客对电力的需求的系统和方法。

发明内容

以下概括范围与初始要求保护的发明相称的一些实施例。这些实施例并不旨在限制所要求保护的发明的范围，而这些实施例旨在仅提供本发明的可能的形式的概要。事实上，本发明可以包括可以与以下所述实施例相似或不同的各种形式。

本发明一方面提供一种系统，系统包括构造成支承涡轮发动机以及通信和流体地联接至涡轮发动机的辅助橇装设备的第一移动主体。辅助橇装设备包括构造成支承涡轮发动机部件的一个或多个互连件。该系统还包括构造成支承发电机的第二移动主体。第一移动主体和第二移动主体构造成使得涡轮发动机与发电机对准以实现可拆除联接。

根据本发明的一个实施例，系统包括移动涡轮机系统，移动涡轮机系统具有涡轮发动机、发电机、辅助橇装设备和通信地联接至控制拖车的控制系统。

根据本发明的一个实施例，系统包括构造成支承控制系统的第三移动主体。

根据本发明的一个实施例，涡轮发动机部件包括润滑系统、水洗系统、液压起动系统或其组合。

根据本发明的一个实施例，涡轮发动机部件包括与涡轮发动机相关联的电机，以及其中，辅助橇装设备包括构造成控制电机的第一缆线互连件。

根据本发明的一个实施例，辅助橇装设备包括构造成通过流体线路互连件将流体供给至涡轮发动机部件的容器或泵。

根据本发明的一个实施例，流体包括油、水、蒸汽、惰性气体、再循环排气或其组合。

根据本发明的一个实施例，流体包括合成润滑油、液压润滑油或其组合。

根据本发明的一个实施例，容器构造成组合合成润滑油和液压润滑油。

本发明另一方面提供一种系统，系统包括构造成支承涡轮发动机以及通信和流体地联接至涡轮发动机的辅助橇装设备的第一移动主体。辅助橇装设备包括构造成支承涡轮发动机部件的控制器。该系统包括构造成支承发电机的第二移动主体。第一移动主体和第二移动主体构造成使得涡轮发动机与发电机对准以实现可拆除联接。该系统还包括第三移动主体，第三移动主体构造成支承通信地联接至辅助橇装设备的控制器的控制系统。

根据本发明的一个实施例，第一移动主体包括第一拖车，第二移动主体包括第二拖车，第三移动主体包括第三拖车。

根据本发明的一个实施例，辅助橇装设备包括构造成通信地支承涡轮发动机部件的一个或多个缆线互连件。